[實用新型]一種汽車工程模具固定裝置

有效

• 申請號: 202021128928.5
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN213035219U
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 于沛;李龍;趙東旸;閆清堯
• 申請（專利權）人: 黃河科技學院
• 主分類號: B29C45/34
• 分類號: B29C45/34;B29C45/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車工程模具固定裝置，其特征在于，包括固定壓板(23)、固定組(22)和安裝板(5)，所述安裝板(5)的下端設置有輪子(6)，安裝條(24)的一側設置有伸縮支撐桿(1)，所述伸縮支撐桿(1)的上端設置有所述固定壓板(23)，所述固定壓板(23)上分別設置有透氣孔(16)、第一注塑孔(14)和第二注塑孔(18)，所述第一注塑孔(14)和透氣孔(16)中間設置有固定組(22)，所述第二注塑孔(18)和透氣孔(16)的中間設置有固定組(22)，所述安裝板(5)的上端設置有伸縮架(7)，所述伸縮架(7)的上端設置有安裝條(24)，所述安裝條(24)的上端設置有承重座(8)，所述承重座(8)的上端設置有若干支柱(10)，所述支柱(10)的上端設置有模具底座(20)，所述支柱(10)的頂端設置有托板(17)，所述模具底座(20)的上端設置有模具蓋(19)，所述模具蓋(19)的中間設置有透氣孔(16)，所述透氣孔(16)兩側且在模具蓋(19)的上端分別設置有第一注塑孔(14)和第二注塑孔(18)，所述模具蓋(19)和模具底座(20)的中間設置有模具腔(15)，所述模具蓋(19)和模具底座(20)靠近伸縮支撐桿(1)的一側設置有第一鎖扣件(2)和第一定位孔(3)，所述模具底座(20)和伸縮支撐桿(1)的中間設置有第一固定板(4)，所述模具蓋(19)和模具底座(20)遠離伸縮支撐桿(1)的一側設置有第二鎖扣件(13)和第二定位孔(12)，所述第二鎖扣件(13)的下端設置有第二固定板(9)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車工程模具固定裝置，其特征在于，所述安裝板(5)下端的輪子(6)是自鎖式萬向輪。

3.根據權利要求1所述的一種汽車工程模具固定裝置，其特征在于，所述安裝板(5)和安裝條(24)與伸縮架(7)是固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車工程模具固定裝置，其特征在于，所述支柱(10)與承重座(8)是固定連接，所述支柱(10)貫穿模具底座(20)且設置在模具腔(15)內。

5.根據權利要求1所述的一種汽車工程模具固定裝置，其特征在于，所述第一定位孔(3)和第二定位孔(12)分別設置在第一鎖扣件(2)和第二鎖扣件(13)的內部。

6.根據權利要求1所述的一種汽車工程模具固定裝置，其特征在于，所述固定壓板(23)上的第一注塑孔(14)、第二注塑孔(18)和透氣孔(16)與模具蓋(19)上的第一注塑孔(14)、第二注塑孔(18)和透氣孔(16)相通。

7.根據權利要求1所述的一種汽車工程模具固定裝置，其特征在于，所述固定壓板(23)的下端設置有防滑條(21)。

8.根據權利要求1所述的一種汽車工程模具固定裝置，其特征在于，所述固定組(22)上分別設置有螺母(25)、螺絲(26)和固定塊(27)。