[實用新型]發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動系統(tǒng)及與其配套的液壓挺柱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021128305.8
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN212359882U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王立峰;王秀強;王孟曉;吳龍龍;李克旭;從田增;蘇明濤;吳鵬超;衣金水;王昊天
• 申請（專利權(quán)）人: 濰坊力創(chuàng)電子科技有限公司
• 主分類號: F01L1/245
• 分類號: F01L1/245;F01L9/10;F01L13/06;F02D13/04
• 代理公司: 濰坊正信致遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37255
• 代理人: 石譽虎

1.一種液壓挺柱，包括：

挺柱體和柱塞，所述挺柱體的一端開設(shè)有進(jìn)出油口另一端敞口，所述柱塞從所述挺柱體的敞口端伸入并與所述挺柱體形成液壓腔；

所述柱塞的外周面與所述挺柱體的內(nèi)周面滑動密封配合；

所述進(jìn)出油口與所述液壓腔之間設(shè)置有連通油道，所述液壓腔與所述連通油道的連接處設(shè)置有密封錐面，所述連通油道內(nèi)設(shè)置有泄壓彈簧，所述液壓腔內(nèi)設(shè)置有泄壓閥芯，所述泄壓閥芯通過限位裝置活動安裝于所述密封錐面處，在不受氣門開啟壓力作用時所述泄壓閥芯被所述泄壓彈簧頂離所述密封錐面形成漏油間隙，在受到氣門開啟壓力作用時所述泄壓閥芯克服所述泄壓彈簧的彈力并與所述密封錐面接觸實現(xiàn)所述液壓腔的密封；其特征在于，

所述液壓挺柱設(shè)置有在所述液壓腔內(nèi)的機(jī)油壓力消除后使所述柱塞處于回縮狀態(tài)的彈性裝置。

2.如權(quán)利要求1所述的液壓挺柱，其特征在于，所述限位裝置包括限位座，所述限位座固定于所述挺柱體，所述泄壓閥芯放置于所述限位座，所述限位座開設(shè)有通油孔，所述彈性裝置包括設(shè)置于所述限位座與所述柱塞之間的拉伸彈簧，所述拉伸彈簧設(shè)置于所述液壓腔內(nèi)。

3.如權(quán)利要求1所述的液壓挺柱，其特征在于，所述限位裝置包括限位座，所述限位座固定于所述挺柱體，所述泄壓閥芯放置于所述限位座，所述限位座開設(shè)有通油孔，所述彈性裝置包括連接于所述挺柱體與所述柱塞之間的拉伸彈簧，所述拉伸彈簧設(shè)置于所述液壓腔的外部。

4.如權(quán)利要求1所述的液壓挺柱，其特征在于，所述限位裝置包括限位座，所述限位座固定于所述挺柱體，所述泄壓閥芯放置于所述限位座，所述限位座開設(shè)有通油孔，所述彈性裝置包括一端頂靠于所述柱塞的伸出端、另一端頂靠于與所述柱塞可產(chǎn)生相對位移的部件上的壓縮彈簧，所述壓縮彈簧設(shè)置于所述液壓腔的外部。

5.如權(quán)利要求1所述的液壓挺柱，其特征在于，所述限位裝置包括限位彈簧，所述限位彈簧夾壓于所述泄壓閥芯與所述柱塞之間，所述彈性裝置包括連接于所述挺柱體與所述柱塞之間的拉伸彈簧，所述拉伸彈簧設(shè)置于所述液壓腔的外部。

6.如權(quán)利要求1所述的液壓挺柱，其特征在于，所述限位裝置包括限位彈簧，所述限位彈簧夾壓于所述泄壓閥芯與所述柱塞之間，所述彈性裝置包括一端頂靠于所述柱塞的伸出端、另一端頂靠于與所述柱塞可產(chǎn)生相對位移的部件上的壓縮彈簧，所述壓縮彈簧設(shè)置于所述液壓腔的外部。

7.如權(quán)利要求1所述的液壓挺柱，其特征在于，所述挺柱體的進(jìn)出油口連接由開關(guān)閥控制的發(fā)動機(jī)機(jī)油油路。

8.如權(quán)利要求7所述的液壓挺柱，其特征在于，所述開關(guān)閥是電磁開關(guān)閥或液控開關(guān)閥。

9.一種發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動系統(tǒng)，包括

與發(fā)動機(jī)機(jī)油油路連接的供油裝置，所述供油裝置包括電磁換向閥、供油油路和減壓油路，所述減壓油路連接有泄壓油路，所述泄壓油路中設(shè)置有溢流保壓閥，所述供油油路通過所述電磁換向閥選擇性的與所述發(fā)動機(jī)機(jī)油油路和所述減壓油路連通；其特征在于，

所述供油油路連接一液控開關(guān)閥的控制油口，所述液控開關(guān)閥的進(jìn)油口連接所述發(fā)動機(jī)機(jī)油油路，所述液控開關(guān)閥的出油口連接權(quán)利要求1~6任一項所述液壓挺柱的挺柱體的進(jìn)出油口，當(dāng)所述供油油路與所述發(fā)動機(jī)機(jī)油油路連通時，所述液控開關(guān)閥關(guān)閉所述液壓挺柱與外界油路的連接，當(dāng)所述供油油路與所述減壓油路連通時，所述液控開關(guān)閥開通所述液壓挺柱與外界油路的連接。

10.如權(quán)利要求9所述的發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動系統(tǒng)，其特征在于，所述液控開關(guān)閥包括閥體，所述閥體分別開設(shè)有所述控制油口、所述出油口和所述進(jìn)油口，所述閥體內(nèi)設(shè)置有閥芯和復(fù)位彈簧并由閥蓋固定，所述閥芯設(shè)置有用于連通所述進(jìn)油口和所述出油口的連通孔。