[實用新型]一種空冷機組余熱儲能調節背壓系統有效
| 申請號: | 202021128052.4 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN212614917U | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 張振華;楊國強;杜未;周雅君;劉巖;梁文龍;高世杰;張浩峰;吳韜;胥佳瑞;青可兒;張飛飛;孔令國;李軍錄;王占強;張艷杰;尚志強;馬騁;趙博東;梁永;付俊杰;白公寶;常征;徐曉東;劉濤 | 申請(專利權)人: | 中國大唐集團科學技術研究院有限公司火力發電技術研究院 |
| 主分類號: | F01K17/06 | 分類號: | F01K17/06;F01K19/10;F01D25/12 |
| 代理公司: | 北京中南長風知識產權代理事務所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 馬龍 |
| 地址: | 100043 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機組 余熱 調節 系統 | ||
1.一種空冷機組余熱儲能調節背壓系統,其特征在于,包括汽輪機、空冷島、換熱器及儲熱罐;所述汽輪機排汽口通過蒸汽管路與所述空冷島進汽口相連通;所述汽輪機排汽口通過蒸汽管路與所述換熱器進汽口相連通;所述空冷島進汽入口與所述換熱器進汽入口通過蒸汽管路相連通;所述換熱器進出口通過水管路與所述儲熱罐的進出口相連通;
所述儲熱罐用于:
在夜間環境氣溫較低時段,儲存汽輪機較低溫度的排汽經所述換熱器換熱后的冷量,用以調節提高背壓,防止機組超過極限背壓;
在白天環境氣溫較高時段,將夜間低溫時段儲存的冷量,用于冷卻高溫排汽,以調節降低背壓。
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