[實用新型]一種裝配式免充氣車輪有效
| 申請號: | 202021127494.7 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN212529184U | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 湯建峰 | 申請(專利權)人: | 湯建峰 |
| 主分類號: | B60B3/00 | 分類號: | B60B3/00;B60C7/00;B60C7/24 |
| 代理公司: | 長沙新裕知識產權代理有限公司 43210 | 代理人: | 劉加 |
| 地址: | 410300 湖南省長沙市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配式 充氣 車輪 | ||
1.一種裝配式免充氣車輪,其特征在于:由外胎(1)、支撐構件結構(3)、輪轂(12)連接構成,所述支撐構件結構(3)為一整體圓圈構造,位于所述外胎(1)與所述輪轂(12)之間,起到連接為一體免充氣車輪的支撐作用。
2.根據權利要求1所述的一種裝配式免充氣車輪,其特征在于:所述支撐構件結構(3)沿車輪圓周軸向設有N個通孔Ⅰ(4)和N個通孔Ⅱ(15),該N個通孔Ⅰ(4)和N個通孔Ⅱ(15)起到車輪行駛中回彈和減震功能作用。
3.根據權利要求1所述的一種裝配式免充氣車輪,其特征在于:所述外胎(1)的內底弧溝面與所述支撐構件結構(3)圓圈弧面之間相對應部還設有至少一處粘貼層(2)。
4.根據權利要求3所述的一種裝配式免充氣車輪,其特征在于:所述粘貼層(2)為尼龍子母扣構造,或為可耐磨材質的子母扣構造。
5.根據權利要求1所述的一種裝配式免充氣車輪,其特征在于:所述支撐構件結構(3)是采用三元乙丙橡膠經模壓構形結構,或采用能耐高溫、耐高寒低溫的超強度輕質復合材料。
6.根據權利要求2所述的一種裝配式免充氣車輪,其特征在于:所述通孔Ⅰ(4)和所述通孔Ⅱ(15)的內徑大小可相同或不同,其通孔形狀為圓形構造或為方形或為三角形或為棱形或為多邊形或為橢圓形構造。
7.根據權利要求2所述的一種裝配式免充氣車輪,其特征在于:所述通孔Ⅰ(4)和所述通孔Ⅱ(15)的排列個數和分布密度是依據設計結構性能要求可以是有規則均布排列或無規則均布排列設置。
8.根據權利要求2所述的一種裝配式免充氣車輪,其特征在于:所述支撐構件結構(3)或由至少二個拼裝件單元(16)連接組合成一整體圓圈狀構造,所述每個拼裝件單元(16)上均設有至少一個所述通孔Ⅰ(4)和/或至少一個所述通孔Ⅱ(15)。
9.根據權利要求8所述的一種裝配式免充氣車輪,其特征在于:所述拼裝件單元(16)之間是通過膠粘結構(18)連接為一體。
10.根據權利要求1所述的一種裝配式免充氣車輪,其特征在于:還包括用于所述支撐構件結構(3)與所述外胎(1)和輪轂(12)配合裝配的連接構件:壓緊圈(6)、支撐圈(8)、固定板鑲件(10)以及輪轂固定螺釘孔(13)、外胎固定螺釘孔(14)、輪轂裝配螺釘(17)。
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