[實用新型]一種基于5G技術的集群編隊的無人機用防撞機構有效
| 申請號: | 202021127158.2 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN212448126U | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 陳鋆 | 申請(專利權)人: | 海南農智科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D45/00 | 分類號: | B64D45/00 |
| 代理公司: | 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681 | 代理人: | 包曉晨 |
| 地址: | 570100 海南省海口市秀英區秀英*** | 國省代碼: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 技術 集群 編隊 無人機 撞機 | ||
1.一種基于5G技術的集群編隊的無人機用防撞機構,包括保護殼(1)和無人機本體(2),所述無人機本體(2)在所述保護殼(1)的內部,其特征在于:所述保護殼(1)的外表面穿插設置有四個推桿(3),四個所述推桿(3)遠離所述無人機本體(2)的一端均固定連接有保護板(4),四個所述保護板(4)與所述保護殼(1)的外表面之間均固定連接有彈簧(5),四個所述推桿(3)靠近所述無人機本體(2)的一端固定連接有橫板(6),所述橫板(6)的外表面固定連接有兩個卡槽(7),所述保護殼(1)的內部頂壁、底壁、左側壁和右側壁均固定連接有一組內部中空的套筒(8),且每組套筒(8)為兩個,關于所述推桿(3)對稱分布,每組中的兩個所述套筒(8)相對的一側均固定連接有活塞(9),每組中的兩個所述活塞(9)相對的一側均固定連接有短板(10),每組中的兩個所述短板(10)相對的一側均固定連接有卡扣(11),所述卡扣(11)與所述卡槽(7)相吻合,每組中的兩個所述短板(10)之間設置有兩個固定板(12),所述固定板(12)與所述保護殼(1)的內壁固定連接,所述固定板(12)與對應的短板(10)之間固定連接有連接彈簧(13),每個所述套筒(8)的內部均填充有高壓惰性氣體(14),每個所述套筒(8)的外表面均固定連接有出氣管(15),所述保護殼(1)的內部設置有四個氣囊(16),四個所述氣囊(16)分別與相鄰的兩個所述套筒(8)之間通過出氣管(15)連通,四個所述氣囊(16)的外表面之間連通條狀氣囊(17)。
2.根據權利要求1所述的一種基于5G技術的集群編隊的無人機用防撞機構,其特征在于:四個所述推桿(3)均勻分布在所述保護殼(1)的外表面,且四個所述推桿(3)相對的一端均貫穿并延伸至所述保護殼(1)的內部。
3.根據權利要求1所述的一種基于5G技術的集群編隊的無人機用防撞機構,其特征在于:所述保護板(4)為弧形,且外表面設置有橡膠墊。
4.根據權利要求1所述的一種基于5G技術的集群編隊的無人機用防撞機構,其特征在于:所述出氣管(15)的外表面均設置有壓力閥。
5.根據權利要求1所述的一種基于5G技術的集群編隊的無人機用防撞機構,其特征在于:所述卡扣(11)的橫截面投影線為L形,其一端與所述短板(10)焊接,另一端插入所述卡槽(7)的內部。
6.根據權利要求1所述的一種基于5G技術的集群編隊的無人機用防撞機構,其特征在于:所述橫板(6)距所述無人機本體(2)之間的距離大于所述卡扣(11)的長度。
7.根據權利要求1所述的一種基于5G技術的集群編隊的無人機用防撞機構,其特征在于:四個所述氣囊(16)和條狀氣囊(17)的容積之和,大于八個所述套筒(8)的容積之和。
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