[實用新型]一種集裝箱運輸半掛車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021124844.4 | 申請日： | 2020-06-17 |
| 公開（公告）號： | CN212556016U | 公開（公告）日： | 2021-02-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張延慶 | 申請（專利權(quán)）人： | 河北萬利特種車輛制造有限公司 |
| 主分類號： | B60P7/13 | 分類號： | B60P7/13 |
| 代理公司： | 石家莊開言知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 13127 | 代理人： | 李志民 |
| 地址： | 057750 河北省邯鄲市館陶縣壽*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 集裝箱 運輸 半掛車 | ||
1.一種集裝箱運輸半掛車，包括半掛車本體(1)、底部擋圈(2)、固定塊(3)、集裝箱(4)、車斗板(6)和支撐腿(16)，其特征在于：所述半掛車本體(1)后側(cè)的車斗板(6)上方設(shè)置有底部擋圈(2)，且底部擋圈(2)的邊側(cè)焊接有固定塊(3)，并且固定塊(3)通過螺栓與車斗板(6)固定連接，所述底部擋圈(2)的內(nèi)側(cè)放置有集裝箱(4)，且集裝箱(4)的底部焊接有支撐腿(16)，并且支撐腿(16)的外側(cè)開設(shè)有卡緊槽(17)，所述底部擋圈(2)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱運輸半掛車，其特征在于：所述底部擋圈(2)的內(nèi)側(cè)底部焊接有托板(7)，且托板(7)的形狀結(jié)構(gòu)為矩形框架結(jié)構(gòu)，并且托板(7)內(nèi)側(cè)焊接有連接板(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種集裝箱運輸半掛車，其特征在于：所述托板(7)靠近底部擋圈(2)的上端面開設(shè)有限位槽(9)，且限位槽(9)與轉(zhuǎn)動槽(5)對應(yīng)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱運輸半掛車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動槽(5)的內(nèi)部設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的卡緊塊(10)，且卡緊塊(10)的下部通過轉(zhuǎn)軸(11)與轉(zhuǎn)動槽(5)相連接，并且轉(zhuǎn)動槽(5)等距排列在底部擋圈(2)的內(nèi)側(cè)，同時卡緊塊(10)的上部與轉(zhuǎn)動槽(5)的內(nèi)壁之間螺釘固定有彈簧(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種集裝箱運輸半掛車，其特征在于：所述卡緊塊(10)的上部一體成型有卡緊頭(13)，且卡緊頭(13)與支撐腿(16)上的卡緊槽(17)對應(yīng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種集裝箱運輸半掛車，其特征在于：所述卡緊塊(10)的下部一體成型有偏轉(zhuǎn)頭(14)，且偏轉(zhuǎn)頭(14)外端的上部開設(shè)有傾斜的下壓部(15)，并且下壓部(15)的厚度與限位槽(9)的槽深相同。
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