[實用新型]一種氣缸推桿式皮帶分揀裝置

有效

• 申請號: 202021120699.2
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN213264203U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 姜濤
• 申請（專利權）人: 青島固德物流系統工程有限公司
• 主分類號: B65G21/12
• 分類號: B65G21/12;B65G15/58;B65G15/32
• 代理公司: 青島科通知橋知識產權代理事務所(普通合伙) 37273
• 代理人: 陳體芝

本實用新型公開了一種氣缸推桿式皮帶分揀裝置，包括轉輪、支撐桿、所述轉輪的背面活動連接有支撐桿，右側所述轉輪的中部安裝有升降機構，所述轉輪的外壁套接有傳送皮帶，所述傳送皮帶的外表面固定連接有安裝條，所述安裝條的外表面安裝有擋條，所述安裝條上表面靠近擋條的區域安裝有卡接機構。該氣缸推桿式皮帶分揀裝置在使用時，通過轉輪、支撐桿、升降桿、氣缸等結構的配合使用，從而達到了角度易于調整的效果，通過連接塊、第一磁石、弧形卡塊、弧形卡塊等結構的配合使用，由于第一磁石與第二磁石的極性相反，從而通過第一磁石與第二磁石的吸力使得擋條固定在安裝條上更加牢固。

技術領域

本實用新型屬于氣缸皮帶分揀裝置技術領域，尤其涉及一種氣缸推桿式皮帶分揀裝置。

背景技術

現今的物流行業中，水平式分揀機因其結構相對簡單、控制相對容易廣泛應用于商業分揀等領域，但因客戶定單的多樣化需求，對分揀的準確性和效率提出了更高要求。垂直分揀輸送系統是一種多層面間轉運物品的輸送設備，通常都會采用垂直分揀皮帶機構來進行傳送。

垂直分揀皮帶為預防傳送物在皮帶上發生打滑，往往會設置多個擋條，用于避免物體打滑掉落，影響傳送效果。但現有皮帶上的擋條都是與皮帶固定調節，從而無法調節兩個相近擋條的間距；當傳送的物體較大時，尤其是大于兩個擋條的間距時，擋條的預防效果降低，從而影響物流傳送效率，特別的是，當工作人員的身高和工作習慣不同，往往需要調節分揀裝置的一端至不同高度，以適應自己的最大效率，但現有裝置調節起來較為困難。

為此，我們提出來一種氣缸推桿式皮帶分揀裝置解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述的問題，而提出的一種角度易于調整、阻擋效率高的氣缸推桿式皮帶分揀裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種氣缸推桿式皮帶分揀裝置，包括轉輪、支撐桿、所述轉輪的背面活動連接有支撐桿，右側所述轉輪的中部安裝有升降機構，所述轉輪的外壁套接有傳送皮帶，所述傳送皮帶的外表面固定連接有安裝條，所述安裝條的外表面安裝有擋條，所述安裝條上表面靠近擋條的區域安裝有卡接機構。

優選地，所述卡接機構由連接塊、第一磁石、弧形卡塊、限位塊、彈簧、滑腔、第二磁石組成；所述連接塊固定連接在擋條伸入安裝條的一側，所述連接塊遠離擋條的一端固定連接有第一磁石，所述連接塊的右端對接有弧形卡塊，所述弧形卡塊的兩側與安裝條之間卡接有限位塊，所述安裝條的內壁靠近弧形卡塊的右端開設有滑腔，所述弧形卡塊背離連接塊的一端焊接有彈簧，所述彈簧的另一端焊接在滑腔內，所述安裝條上靠近第一磁石的一側安裝有第二磁石。

優選地，所述傳送皮帶與右側轉輪的連接處開設有滑槽。

優選地，所述傳送皮帶的內側等間距設有多個凸起，所述凸起截面呈三角錐狀，兩個所述轉輪的外表面有相應的卡槽與傳送皮帶上的凸起嚙合。

優選地，所述安裝條的外表面等距設置有十四個凹槽，所述擋條和卡接結構均通過凹槽安裝在安裝條上。

優選地，所述第一磁石和第二磁石正對的方向呈弧形互補，且所述第一磁石與第二磁石極性相反。

優選地，所述升降機構由升降桿、氣缸、滑槽、連接桿組成；右側所述轉輪的外壁安裝有升降桿，所述升降桿下端安裝有氣缸，所述升降桿的上端固定連接有滑槽，所述滑槽的背面安裝有連接桿。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

1、該氣缸推桿式皮帶分揀裝置在使用時，通過轉輪、支撐桿、升降桿、氣缸等結構的配合使用，啟動氣缸后，右側的轉輪會沿滑槽上下運動，使得升降桿的長度發生變化，這時右側的轉輪的豎直高度就會發生變化，從而達到了角度易于調整的效果。