[實(shí)用新型]一種氣缸推桿式皮帶分揀裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021120699.2
• 申請(qǐng)日: 2020-06-17
• 公開（公告）號(hào): CN213264203U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島固德物流系統(tǒng)工程有限公司
• 主分類號(hào): B65G21/12
• 分類號(hào): B65G21/12;B65G15/58;B65G15/32
• 代理公司: 青島科通知橋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37273
• 代理人: 陳體芝

1.一種氣缸推桿式皮帶分揀裝置，包括轉(zhuǎn)輪(1)、支撐桿(2)、其特征在于，所述轉(zhuǎn)輪(1)的背面活動(dòng)連接有支撐桿(2)，右側(cè)所述轉(zhuǎn)輪(1)的中部安裝有升降機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)輪(1)的外壁套接有傳送皮帶(5)，所述傳送皮帶(5)的外表面固定連接有安裝條(6)，所述安裝條(6)的外表面安裝有擋條(7)，所述安裝條(6)上表面靠近擋條(7)的區(qū)域安裝有卡接機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸推桿式皮帶分揀裝置，其特征在于，所述卡接機(jī)構(gòu)由連接塊(8)、第一磁石(9)、弧形卡塊(10)、限位塊(11)、滑腔(12)、彈簧(13)、第二磁石(14)組成；

所述連接塊(8)固定連接在擋條(7)伸入安裝條(6)的一側(cè)，所述連接塊(8)遠(yuǎn)離擋條(7)的一端固定連接有第一磁石(9)，所述連接塊(8)的右端對(duì)接有弧形卡塊(10)，所述弧形卡塊(10)的兩側(cè)與安裝條(6)之間卡接有限位塊(11)，所述安裝條(6)的內(nèi)壁靠近弧形卡塊(10)的右端開設(shè)有滑腔(12)，所述弧形卡塊(10)背離連接塊(8)的一端焊接有彈簧(13)，所述彈簧(13)的另一端焊接在滑腔(12)內(nèi)，所述安裝條(6)上靠近第一磁石(9)的一側(cè)安裝有第二磁石(14)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸推桿式皮帶分揀裝置，其特征在于，所述傳送皮帶(5)與右側(cè)轉(zhuǎn)輪(1)的連接處開設(shè)有滑槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸推桿式皮帶分揀裝置，其特征在于，所述傳送皮帶(5)的內(nèi)側(cè)等間距設(shè)有多個(gè)凸起，所述凸起截面呈三角錐狀，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)輪(1)的外表面有相應(yīng)的卡槽與傳送皮帶(5)上的凸起嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸推桿式皮帶分揀裝置，其特征在于，所述安裝條(6)的外表面等距設(shè)置有十四個(gè)凹槽，所述擋條(7)和卡接結(jié)構(gòu)均通過(guò)凹槽安裝在安裝條(6)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣缸推桿式皮帶分揀裝置，其特征在于，所述第一磁石(9)和第二磁石(14)正對(duì)的方向呈弧形互補(bǔ)，且所述第一磁石(9)與第二磁石(14)極性相反。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸推桿式皮帶分揀裝置，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)由升降桿(3)、氣缸(4)、滑槽(15)、連接桿(16)組成；

右側(cè)所述轉(zhuǎn)輪(1)的外壁安裝有升降桿(3)，所述升降桿(3)下端安裝有氣缸(4)，所述升降桿(3)的上端固定連接有滑槽(15)，所述滑槽(15)的背面安裝有連接桿(16)。