[實用新型]一種基于物聯網的配送車有效
| 申請號: | 202021119193.X | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN213322817U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發明(設計)人: | 鄭立英 | 申請(專利權)人: | 成都中諾思科技有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;B60P7/18;B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京麥匯智云知識產權代理有限公司 11754 | 代理人: | 李曉楠 |
| 地址: | 610094 四川省成都市中國(四川)自由貿*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 聯網 配送 | ||
1.一種基于物聯網的配送車,包括車體,其特征在于,所述車體上設置有車廂和車載物流終端,所述車廂的側面開設有車門,所述車廂內部設有用于裝載貨物的貨柜,所述貨柜下方設有減震裝置;
所述車載物流終端的內部裝配有無線接收發送裝置、RFID電子標簽、物流貨運信息存儲裝置和定位裝置。
2.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的配送車,其特征在于,所述減震裝置包括承載板、底板、減震彈簧、中空塊、滾輪和弧形連接件,所述減震彈簧位于所述承載板和所述底板之間,所述減震彈簧的兩端分別連接所述承載板和所述底板,所述底板上對稱設置有所述中空塊,所述中空塊靠近所述減震彈簧一側設有開口,所述滾輪位于該開口內,所述滾輪通過壓簧與中空塊側壁連接,所述弧形連接件兩端分別與所述滾輪及所述承載板活動連接。
3.根據權利要求2所述的一種基于物聯網的配送車,其特征在于,所述承載板底部設有安裝槽,所述弧形連接件的上端連接于該安裝槽內。
4.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的配送車,其特征在于,所述車廂中部設有上下隔板將車廂隔離成上位區和下位區,所述上位區內設有制冷設備。
5.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的配送車,其特征在于,所述車廂中部設有左右隔板將車廂隔離成至少左右兩個區域。
6.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的配送車,其特征在于,所述無線接收發送裝置包括有集成電路芯片和信息存儲器。
7.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的配送車,其特征在于,所述RFID電子標簽的內部包括有RFID標簽模塊和RFID讀寫器。
8.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的配送車,其特征在于,所述物流貨運信息存儲裝置包括收發貨信息模塊、路線信息模塊和配送信息記錄模塊。
9.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的配送車,其特征在于,所述定位裝置包括有GPS定位模塊或和北斗定位模塊。
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