[實(shí)用新型]一種便于調(diào)節(jié)角度行車記錄儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021106879.5
• 申請(qǐng)日: 2020-06-16
• 公開（公告）號(hào): CN212950427U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 隆小光
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市路利達(dá)汽車電子有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/02
• 分類號(hào): B60R11/02;B60R11/00
• 代理公司: 北京勁創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589
• 代理人: 曹玉清

1.一種便于調(diào)節(jié)角度行車記錄儀，包括記錄儀本體(1)，其特征在于：所述記錄儀本體(1)外壁設(shè)置有固線裝置(2)、連接口(3)與連接桿(4)，所述固線裝置(2)位于連接桿(4)的一側(cè)，所述連接口(3)位于固線裝置(2)的另一側(cè)，所述記錄儀本體(1)的一端外表面設(shè)置有攝像頭(5)，所述連接桿(4)的一端外表面設(shè)置有緩沖裝置(6)，所述緩沖裝置(6)的一端外表面設(shè)置有固定吸盤(7)，所述連接桿(4)的中部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(8)，所述連接桿(4)的一端外表面設(shè)置有活動(dòng)圓球(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)角度行車記錄儀，其特征在于：所述固線裝置(2)包括卡線環(huán)(201)、連接柱(202)、槽口(203)與粘合墊(204)，所述連接柱(202)與槽口(203)均位于卡線環(huán)(201)的外壁，所述連接柱(202)位于槽口(203)的一側(cè)，所述粘合墊(204)位于連接柱(202)的一端外表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于調(diào)節(jié)角度行車記錄儀，其特征在于：所述卡線環(huán)(201)與連接柱(202)之間設(shè)置有十字螺絲，所述卡線環(huán)(201)的外壁通過十字螺絲與連接柱(202)的另一端外表面可拆卸連接，所述連接柱(202)與粘合墊(204)之間設(shè)置有熱壓膠，所述連接柱(202)的一端外表面通過熱壓膠與粘合墊(204)的一端外表面固定連接，所述卡線環(huán)(201)與槽口(203)通過機(jī)械設(shè)備開設(shè)而成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)角度行車記錄儀，其特征在于：所述緩沖裝置(6)包括連接板(601)、連接卡槽(602)、固定柱(603)與緩沖彈簧(604)，所述連接卡槽(602)位于連接板(601)的一端外表面，所述固定柱(603)位于連接板(601)的另一端外表面，所述緩沖彈簧(604) 位于固定柱(603)的外壁。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于調(diào)節(jié)角度行車記錄儀，其特征在于：所述連接卡槽(602)與連接板(601)之間設(shè)置有米字螺絲，所述連接板(601)的一端外表面通過米字螺絲與連接卡槽(602)的一端外表面可拆卸連接，所述連接板(601)與固定柱(603)之間設(shè)置有六角螺絲，所述連接板(601)的另一端外表面通過六角螺絲與固定柱(603)的一端外表面可拆卸連接，所述固定柱(603)的數(shù)量為三組，且固定柱(603)呈三角形分布，所述固定柱(603)與緩沖彈簧(604)之間設(shè)置有卡扣，所述固定柱(603)的外壁通過卡扣與緩沖彈簧(604)的內(nèi)壁可拆卸連接，且緩沖彈簧(604)的一端連接與固定吸盤(7)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)角度行車記錄儀，其特征在于：所述連接桿(4)與轉(zhuǎn)軸(8)通過機(jī)械設(shè)備加工而成，所述連接桿(4)與活動(dòng)圓球(9)通過機(jī)械設(shè)備加工而成，且活動(dòng)圓球(9)與連接桿(4)為一體成型結(jié)構(gòu)，所述活動(dòng)圓球(9)外壁與連接卡槽(602)的內(nèi)壁活動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)角度行車記錄儀，其特征在于：所述記錄儀本體(1)與攝像頭(5)之間設(shè)置有固定槽，所述記錄儀本體(1)的一端外表面通過固定槽與攝像頭(5)的后端外表面可拆卸連接。