[實用新型]新型夾持裝置及減震彈簧拆裝器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021106752.3
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN213259281U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設計）人: 桂昆亭
• 申請（專利權）人: 浙江申迪機電科技有限公司
• 主分類號: B25B27/30
• 分類號: B25B27/30;B25B11/02
• 代理公司: 金華婺道專利代理事務所(特殊普通合伙) 33323
• 代理人: 王高明

1.新型夾持裝置，其特征在于，包括連接套、第一伸縮管和第二伸縮管，所述連接套左右兩側設有第一套管，兩個第一套管在連接套兩側一高一低設置，第一伸縮管在第一套管內前后或左右移動，所述第一伸縮管一側設有第二套管，第二伸縮管安裝在第二套管內左右或前后移動，所述第二伸縮管設有壓扣部，所述第一套管及第二套管的側邊設有限制第一伸縮管和第二伸縮管移動的鎖定件。

2.根據權利要求1所述的新型夾持裝置，其特征在于，所述連接套設有Z軸軸向貫穿的套口，第一伸縮管穿套在連接套的第一管套內移動，所述第一套管Y軸或X軸軸向開口。

3.根據權利要求1所述的新型夾持裝置，其特征在于，所述第二伸縮管穿套在第一伸縮管的第二管套內移動，且第二套管管口與第一套管管口朝向垂直分布，且第一套管與第二套管的管口平行于同一平面。

4.根據權利要求1所述的新型夾持裝置，其特征在于，所述壓扣部呈倒鉤狀。

5.根據權利要求1所述的新型夾持裝置，其特征在于，所述連接套或第一伸縮管或第二伸縮管通過焊接組合。

6.減震彈簧拆裝器，包括底架、升降裝置、工作臺和上述權利要求1~5任一所述的夾持裝置，其特征在于，所述升降裝置的氣缸設于底架的底座上，底架的連接架置于氣缸上，連接架與底座通過螺栓固定連接，且升降裝置的伸縮桿插入連接架內部，所述工作臺和夾持裝置穿套安裝在底架的連接架上，工作臺與升降裝置連接，升降裝置控制工作臺升降，所述底座側面設有兩個連接腳踏式氣動閥的踏板，控制升降裝置工作。

7.根據權利要求6所述的減震彈簧拆裝器，其特征在于，所述連接架內部中空，連接架前后兩側面設有貫穿的長槽，連接架左右側面設有若干Z軸軸向分布且貫穿的安裝孔。

8.根據權利要求6所述的減震彈簧拆裝器，其特征在于，所述工作臺與伸縮桿間設有長螺桿及螺母連接，長螺桿穿過工作臺套管及連接桿設有的穿孔，且長螺桿穿過連接架的長槽，取用螺母固定，升降裝置控制工作臺在連接件長槽內上下移動。

9.根據權利要求6所述的減震彈簧拆裝器，其特征在于，所述夾持裝置的連接套左右兩側設有穿孔，連接套穿孔與連接架安裝孔對準，取用螺栓及螺母穿過連接套穿孔及連接件安裝孔固定，連接套套口與連接架適配。

10.根據權利要求6所述的減震彈簧拆裝器，其特征在于，所述工作臺設有工作板，工作板凸出設于工作臺前方，減震器或減震彈簧置于工作板上，調節(jié)第一伸縮管及第二伸縮管壓扣部位置，踩合踏板控制與升降裝置連接的工作臺上升，第二伸縮管壓扣部壓扣在減震彈簧兩側固定，減震器拆卸或組裝。