[實用新型]一種輪胎成型鼓中內氣路管道的主軸有效
| 申請號: | 202021106567.4 | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN212708154U | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發明(設計)人: | 邵洪壯;卞德安 | 申請(專利權)人: | 沈陽冠捷機械有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/26 | 分類號: | B29D30/26 |
| 代理公司: | 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209 | 代理人: | 史進斗 |
| 地址: | 110000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪胎 成型 鼓中內氣路 管道 主軸 | ||
1.一種輪胎成型鼓中內氣路管道的主軸,包括主軸本體(1)和套筒(2),其特征在于:所述套筒(2)套在主軸本體(1)的外側,且主軸本體(1)和套筒(2)同軸心設置,所述主軸本體(1)與套筒(2)內側壁之間安裝有多根氣管(3),氣管(3)的一端固定安裝在法蘭(4)上,且法蘭(4)固定安裝在主軸本體(1)和套筒(2)的右端,所述氣管(3)遠離法蘭(4)的一端設置有第一接頭(5),所以第一接頭(5)上螺紋連接有第二接頭(6),所述套筒(2)的外側壁位于第二接頭(6)位置貫穿設置有螺孔(7),螺孔(7)中安裝有固定螺母(8),且固定螺母(8)與螺孔(7)螺紋配合,所述第二接頭(6)通過固定螺母(8)固定安裝在主軸本體(1)內側壁上,所述主軸本體(1)與套筒(2)之間設置有氣管支架(9),氣管支架(9)與所述主軸本體(1)固定連接,所述主軸本體(1)和套筒(2)遠離法蘭(4)的一端設置有主軸固定蓋(10)。
2.根據權利要求1所述的一種輪胎成型鼓中內氣路管道的主軸,其特征在于:所述氣管(3)均為規格相同的鋼管,且直徑小于主軸本體(1)和套筒(2)之間的間距。
3.根據權利要求1所述的一種輪胎成型鼓中內氣路管道的主軸,其特征在于:所述氣管支架(9)為圓環型結構,且氣管支架(9)套在主軸本體(1)上,所述氣管支架(9)的側壁上設置有固定孔(901),固定孔(901)的內側壁上設置有內螺紋,所述氣管支架(9)上貫穿前后側壁設置有多個氣管固定孔(902),所述套筒(2)的側壁上設置有穿孔(11),穿孔(11)中活動安裝有固定螺絲(12),固定螺絲(12)的下端與固定孔(901)側壁的內螺紋相互配合。
4.根據權利要求3所述的一種輪胎成型鼓中內氣路管道的主軸,其特征在于:所述氣管固定孔(902)沿著氣管支架(9)的圓心環形矩陣分布。
5.根據權利要求3所述的一種輪胎成型鼓中內氣路管道的主軸,其特征在于:所述氣管固定孔(902)的半徑比氣管(3)的外半徑大0.1-0.2厘米。
6.根據權利要求1所述的一種輪胎成型鼓中內氣路管道的主軸,其特征在于:所述氣管支架(9)安裝在主軸本體(1)的中間位置。
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