[實用新型]一種用于隧道的移動會車平臺有效
| 申請號: | 202021105878.9 | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN212925636U | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 張維頌;楊芳;鄭懷臣;李佑福;毛成寶 | 申請(專利權)人: | 湖南五新模板有限公司 |
| 主分類號: | E01C1/00 | 分類號: | E01C1/00;E01C1/04 |
| 代理公司: | 長沙智德知識產權代理事務所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 徐雄 |
| 地址: | 418000 湖南省懷化*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 隧道 移動 會車 平臺 | ||
1.一種用于隧道的移動會車平臺,其特征在于,它包括第一主橋(1),所述第一主橋(1)兩側平行設置第二主橋(2)和第三主橋(3),且其底部均通過連接橫梁(4)連接,所述第一主橋(1)、所述第二主橋(2)和所述第三主橋(3)兩端部分別連接前橋組件(7)和后橋組件(8),所述第二主橋(2)與所述第一主橋(1)靠近所述第二主橋(2)一側構成第一車道(5),所述第三主橋(3)與第一主橋(1)靠近所述第三主橋(3)一側構成第二車道(6),第一主橋(1)、所述第二主橋(2)和所述第三主橋(3)底部設置用于升降的升降機構(10)。
2.根據權利要求1所述的一種用于隧道的移動會車平臺,其特征在于,所述第一主橋(1)、所述第二主橋(2)和所述第三主橋(3)中部設置支撐組件(9)。
3.根據權利要求2所述的一種用于隧道的移動會車平臺,其特征在于,所述支撐組件(9)包括第一支撐梁(90)和第二支撐梁(91),且所述第一支撐梁(90)與所述第二支撐梁(91)相鉸接。
4.根據權利要求1所述的一種用于隧道的移動會車平臺,其特征在于,所述升降機構(10)包括設置于所述第一主橋(1)、所述第二主橋(2)和所述第三主橋(3)底部的液壓缸安裝架(100),所述液壓缸安裝架(100)內設置升降液壓缸(101),所述升降液壓缸(101)另一端與支撐架(102)連接。
5.根據權利要求1所述的一種用于隧道的移動會車平臺,其特征在于,所述前橋組件(7)包括第一前橋(70)、第二前橋(71)和第三前橋(72),且其分別與所述第一主橋(1)、所述第二主橋(2)和所述第三主橋(3)一端部鉸接。
6.根據權利要求1所述的一種用于隧道的移動會車平臺,其特征在于,所述后橋組件(8)包括第一后橋(80)、第二后橋(81)和第三后橋(82),且其分別與所述第一主橋(1)、所述第二主橋(2)和所述第三主橋(3)遠離所述前橋組件(7)的一端部鉸接。
7.根據權利要求1所述的一種用于隧道的移動會車平臺,其特征在于,所述第一主橋(1)、所述第二主橋(2)和所述第三主橋(3)的底部設置有用于其行走的行走機構(11)。
8.根據權利要求7所述的一種用于隧道的移動會車平臺,其特征在于,所述行走機構(11)為履帶式行走機構、步進式行走機構、輪胎式行走機構中的一種。
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