[實用新型]一種調節自行車鏈條的偏心結構

有效

• 申請號: 202021104225.9
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN212890795U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 謝鵬翔
• 申請（專利權）人: 徐州斯特林工業設計有限公司
• 主分類號: B62M9/16
• 分類號: B62M9/16
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 渠述華

1.一種調節自行車鏈條的偏心結構，其特征在于：包括鏈輪組件、對稱設置在所述鏈輪組件兩側的兩固定盤；所述鏈輪組件具有位于其外周面的若干鏈齒、位于其內周面的樞接孔；所述固定盤包括互相連接的限位片和樞接軸，所述樞接軸與所述樞接孔匹配并設置有用于將所述固定盤裝配在自行車上的安裝孔，所述安裝孔在所述固定盤上偏心設置；

組裝時，所述兩樞接軸分別從所述樞接孔的兩側穿入并對接，所述兩限位片分別擋在所述鏈輪組件的兩側以防止所述鏈輪組件在旋轉過程中晃動。

2.如權利要求1所述的一種調節自行車鏈條的偏心結構，其特征在于：

所述鏈輪組件的外周面設置有環狀凹槽，所述鏈齒設置在所述環狀凹槽的底壁。

3.如權利要求2所述的一種調節自行車鏈條的偏心結構，其特征在于：

所述鏈齒沿所述鏈輪組件的圓周方向等角度間隔設置在所述環狀凹槽中。

4.如權利要求2所述的一種調節自行車鏈條的偏心結構，其特征在于：

所述鏈輪組件包括設置有鏈齒的齒輪、對稱夾設在所述齒輪兩側的兩限位件，所述樞接孔貫穿所述齒輪和限位件的中部，所述限位件的外周設置有環狀臺階，組裝時所述兩環狀臺階相向對接形成所述環狀凹槽。

5.如權利要求4所述的一種調節自行車鏈條的偏心結構，其特征在于：

所述樞接軸與所述限位片的連接處設置有第一環狀斜面，所述限位件的內周面設置有與所述第一環狀斜面相對的第二環狀斜面，所述第一環狀斜面與所述第二環狀斜面間隙配合。

6.如權利要求1所述的一種調節自行車鏈條的偏心結構，其特征在于：

所述樞接軸與樞接孔之間采用軸承或滑動軸套結構連接。

7.如權利要求1所述的一種調節自行車鏈條的偏心結構，其特征在于：

所述樞接軸還設置有用于裝配軸承零件的空腔，所述空腔與所述安裝孔并列設置。