[實用新型]一種汽車油管扭力檢測用固定工裝

有效

• 申請號: 202021097524.4
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN212567886U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 李冬;徐沖
• 申請（專利權）人: 武漢瀚海檢測技術有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01N3/22;G01N3/02
• 代理公司: 武漢紅觀專利代理事務所(普通合伙) 42247
• 代理人: 陳凱

1.一種汽車油管扭力檢測用固定工裝，包括工裝框架(S)，其特征在于：還包括兩組數量的固定座(1)、傳動齒輪(2)、轉動組件(3)、第一轉軸(6)、一個固定油管組件(4)和一個電機(5)；

兩個所述固定座(1)成對的穩固安裝于工裝框架(S)上，且兩個所述固定座(1)相互遠離；

所述第一轉軸(6)一端貫通插接于固定座(1)內且能夠自由轉動，所述第一轉軸(6)另一端向前延伸，兩根所述第一轉軸(6)平行設置；

所述傳動齒輪(2)固定套裝于第一轉軸(6)上，兩個所述傳動齒輪(2)通過鏈條傳動連接；

所述轉動組件(3)包括旋轉塊(31)、滑塊(32)和第二轉軸(33)，所述旋轉塊(31)固定連接于第一轉軸(6)前端，所述旋轉塊(31)前端面中部開設有筆直的滑槽(35)，所述滑塊(32)滑動嵌套于滑槽(35)內，所述第二轉軸(33)一端固定連接于滑塊(32)前端面，所述第二轉軸(33)另一端向前延伸；

所述固定油管組件(4)包括一塊前板(41)、兩塊后板(42)和兩塊側板(43)，所述第二轉軸(33)前端貫通插接于后板(42)板面且能夠自由轉動，所述前板(41)板面平行于旋轉塊(31)前端面，所述前板(41)后端面兩端分別固定有側板(43)，兩塊所述側板(43)分別固定連接于兩塊后板(42)側面，所述前板(41)板面上等距開設有若干個貫通的油管固定孔(44)；

所述電機(5)穩固安裝于工裝框架(S)上，所述電機(5)輸出軸向前延伸并固定連接于其中一根第一轉軸(6)的后端。

2.根據權利要求1所述的一種汽車油管扭力檢測用固定工裝，其特征在于：所述旋轉塊(31)為圓板，所述第一轉軸(6)前端固定連接于旋轉塊(31)端面圓心。

3.根據權利要求1所述的一種汽車油管扭力檢測用固定工裝，其特征在于：所述滑槽(35)兩端貫通至旋轉塊(31)兩側面。

4.根據權利要求1所述的一種汽車油管扭力檢測用固定工裝，其特征在于：每組所述固定座(1)有兩個，同組的兩個所述固定座(1)一前一后的固定安裝于工裝框架(S)上且相互遠離，所述傳動齒輪(2)位于同組的兩個固定座(1)之間。

5.根據權利要求1所述的一種汽車油管扭力檢測用固定工裝，其特征在于：還包括第一軸承(7)，所述第一軸承(7)嵌套于第一轉軸(6)和固定座(1)之間；

所述轉動組件(3)還包括第二軸承(34)，所述第二軸承(34)嵌套于第二轉軸(33)和后板(42)之間。

6.根據權利要求1所述的一種汽車油管扭力檢測用固定工裝，其特征在于：所述傳動齒輪(2)還可以替換為傳動輪并通過皮帶傳動。