[實用新型]一種汽車散熱系統電子扇的模具

有效

• 申請號: 202021096084.0
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN212603090U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 孫興杰;王中一;劉曉梅;侯振國;高峰
• 申請（專利權）人: 新鄉市日邦汽車零部件有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/73;B29L31/30;B29L31/18
• 代理公司: 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646
• 代理人: 陳映輝

1.一種汽車散熱系統電子扇的模具，包括底螺絲(1)、底板(2)、密封環(3)、下模(4)、上模(5)、電熱管(6)和螺母(7)，其特征在于：所述密封環(3)位于底板(2)上方，所述底螺絲(1)位于底板(2)中的板沉孔(202)和密封環(3)中的環貫穿孔(301)內部，所述底螺絲(1)上端位于下模(4)下端的模螺紋孔(404)內部，所述下模(4)壓在密封環(3)上方，所述上模(5)位于下模(4)上方，所述下模(4)邊緣的模螺紋桿(401)位于上模(5)邊緣中的模通孔(501)內部，所述上模(5)上方的模螺紋桿(401)上套設有螺母(7)，所述電熱管(6)位于上模(5)中的熱管腔(503)內部。

2.根據權利要求1所述的一種汽車散熱系統電子扇的模具，其特征在于：所述底板(2)呈矩形板狀結構，所述底板(2)的邊緣開有四組呈矩形陣列分布的板通孔(201)，四組所述板通孔(201)相鄰的底板(2)內開有四組呈矩形陣列分布的邊管(402)，所述邊管(402)的螺絲頭容納部分位于底板(2)的下表面。

3.根據權利要求1所述的一種汽車散熱系統電子扇的模具，其特征在于：所述密封環(3)的輪廓呈矩形框狀結構，所述密封環(3)中開有四組呈矩形陣列分布的環貫穿孔(301)，所述密封環(3)的輪廓與下模(4)的下端面輪廓相同。

4.根據權利要求1所述的一種汽車散熱系統電子扇的模具，其特征在于：所述下模(4)為開口向下的矩形盒狀結構，所述下模(4)上端面邊緣設置有四組呈矩形陣列分布的模螺紋桿(401)，所述下模(4)上端面中部設置有下型腔(403)，所述下模(4)的側壁上設有兩組與下模(4)下端內部空間連通的邊管(402)，所述下模(4)下端面開有四組呈矩形陣列分布的模螺紋孔(404)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車散熱系統電子扇的模具，其特征在于：所述上模(5)的邊緣部分內部開有四組呈矩形陣列分布的模通孔(501)，所述上模(5)下端面中央開有上型腔(504)，所述上模(5)上方設置有兩組與上型腔(504)連通的模管(502)，所述上模(5)內部開有四組熱管腔(503)。