[實用新型]一種高性能電動車驅(qū)動電機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021094271.5
• 申請日: 2020-06-14
• 公開（公告）號: CN212137410U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周維;周建華;李玉剛;劉亞軍;胡宜豹;程興;李升;胡金龍;王偉;王慶;趙起超;卜言柱;劉竹園;張力
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫賽盈動力科技有限公司
• 主分類號: H02K3/50
• 分類號: H02K3/50;H02K1/18;H02K1/16;H02K1/27;H02K21/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高性能電動車驅(qū)動電機，包括定子，與所述定子磁耦合連接且同軸輸出的永磁外轉(zhuǎn)子，所述定子包括位于內(nèi)周的定子保持架，在所述定子保持架外周嵌裝疊壓而成的定子鐵芯，其特征在于，所述定子保持架包括固定壓裝在與電動機軸連接為一體的定子架軸套，所述定子架軸套外周固定安裝定子保持盤，其中，所述定子保持盤包括一體沖壓成型的徑向加強底盤和周向安裝盤體，所述徑向加強底盤內(nèi)周焊接固定在所述定子架軸套外周，所述周向安裝盤體外周嵌裝所述定子鐵芯；所述定子鐵芯的外徑范圍為190-220mm；所述定子架軸套的長度為26mm，所述定子鐵芯的疊壓厚度為24-25mm，所述永磁外轉(zhuǎn)子包括磁軛環(huán)和固定間隔設(shè)置在所述的磁軛環(huán)內(nèi)側(cè)面的若干永磁磁鋼，所述永磁磁鋼的長徑比范圍為0.18-0.2。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高性能電動車驅(qū)動電機，其特征在于，所述永磁磁鋼厚度范圍為1.5-1.9mm，所述永磁磁鋼的材料為釹鐵硼。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高性能電動車驅(qū)動電機，其特征在于，所述定子鐵芯設(shè)有若干繞組槽，在各繞組槽內(nèi)設(shè)置繞組；所述繞組槽的數(shù)量為63槽；所述永磁磁鋼的數(shù)量為47片。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高性能電動車驅(qū)動電機，其特征在于，所述定子鐵芯一端作為繞組出線端，另一端設(shè)有霍爾安裝端，位于所述繞組出線端一側(cè)的定子保持架端部設(shè)有外延扣邊，在所述外延扣邊上扣裝絕緣耐溫尼龍圈，所述繞組出線端與所述絕緣耐溫尼龍圈接觸；同時所述徑向加強底盤位于所述霍爾安裝端一側(cè)，所述周向安裝盤體上端部設(shè)有所述外延扣邊。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高性能電動車驅(qū)動電機，其特征在于，位于霍爾安裝端的所述定子鐵芯上設(shè)有用于嵌裝霍爾組件的霍爾安裝槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高性能電動車驅(qū)動電機，其特征在于，所述徑向加強底盤采用錐型曲面，用于提高結(jié)構(gòu)強度。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高性能電動車驅(qū)動電機，其特征在于，所述徑向加強底盤上設(shè)有若干呈徑向間隔均布的減重槽。