[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車用控制電路板的MOS管安裝散熱結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021094249.0
• 申請(qǐng)日: 2020-06-14
• 公開（公告）號(hào): CN212138207U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡金龍;胡宜豹;程興;李升;張力;卜言柱;劉竹園;周建華;周維;王偉;王慶;趙起超;李玉剛;劉亞軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫賽盈動(dòng)力科技有限公司
• 主分類號(hào): H05K7/20
• 分類號(hào): H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動(dòng)車用控制電路板的MOS管安裝散熱結(jié)構(gòu)，包括安裝在控制電路板上的多個(gè)MOS管，其特征在于，所述控制電路板絕緣安裝在底部散熱基板上，各MOS管的引腳一側(cè)焊接在所述控制電路板上，同時(shí)所述MOS管的另一側(cè)輸出端通過套接有彈性墊片的緊固件固定安裝在過電散熱鋁塊上且與所述過電散熱鋁塊電連接，所述過電散熱鋁塊固定安裝在所述控制電路板上，且與所述底部散熱基板絕緣接觸；所述底部散熱基板的底部設(shè)有若干散熱加強(qiáng)筋片。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的MOS管安裝散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述緊固件分別套接有接觸墊片和彈性墊片，所述緊固件將所述MOS管的另一側(cè)輸出端設(shè)有插裝孔，所述緊固件貫穿所述插裝孔后與所述過電散熱鋁塊緊固安裝連接，其中，所述緊固件端部與所述過電散熱鋁塊之間依次設(shè)有彈性墊片和接觸墊片，所述接觸墊片與所述過電散熱鋁塊接觸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的MOS管安裝散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述MOS管柵極引腳和源極引腳分別焊接在所述控制電路板上，同時(shí)位于MOS管的另一側(cè)輸出端為MOS管漏極，所述MOS管漏極設(shè)有所述插裝孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的MOS管安裝散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述過電散熱鋁塊通過絕緣緊固套件與底部散熱基板安裝連接為一體，所述過電散熱鋁塊與底部散熱基板之間設(shè)有絕緣膠層。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的MOS管安裝散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述絕緣緊固套件采用套接有絕緣套的螺釘緊固件。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的MOS管安裝散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底部散熱基板上設(shè)有與所述過電散熱鋁塊對(duì)應(yīng)設(shè)置的鋁塊散熱凸臺(tái)，所述控制電路板上設(shè)有用于貫穿所述鋁塊散熱凸臺(tái)的鋁塊貫穿窗口，所述鋁塊散熱凸臺(tái)貫穿所述鋁塊限位窗口后與其對(duì)應(yīng)的過電散熱鋁塊絕緣接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的MOS管安裝散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述過電散熱鋁塊通過呈三角狀分布的緊固件固定安裝在所述控制電路板上，同時(shí)所述底部散熱基板設(shè)有避免緊固件干涉的防干涉槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的MOS管安裝散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述過電散熱鋁塊的高度為18-24mm，所述底部散熱基板的最大厚度范圍為25-35mm。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的MOS管安裝散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底部散熱基板設(shè)有用于限位放置所述控制電路板的限位槽，同時(shí)所述限位槽外周卡接有絕緣硅膠環(huán)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的MOS管安裝散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述控制電路板采用PCB板，所述底部散熱基板采用鋁質(zhì)散熱基板。