[實用新型]一種發動機冷卻水管總成

有效

• 申請號: 202021083005.2
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN211343104U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 董敏;白永潔;陳敏;李昌川
• 申請（專利權）人: 寧波泰爾汽車部件有限公司
• 主分類號: F01P11/04
• 分類號: F01P11/04;B60K11/02
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 徐會娟

1.一種發動機冷卻水管總成，包括四通連接管(1)，其特征在于：所述四通連接管(1)的每個開口端均套接有連接軟管(2)，所述連接軟管(2)套接有用于連接固定所述連接軟管(2)與所述四通連接管(1)的抱箍(5)；位于所述四通連接管(1)沿軸線方向一端的所述連接軟管(2)設置有冷卻鋁管接頭(11)，位于所述四通連接管(1)沿軸線方向另一端的所述連接軟管(2)設置有金屬接頭(12)，所述冷卻鋁管接頭(11)和所述金屬接頭(12)分別插接在相應的所述連接軟管(2)中，所述冷卻鋁管接頭(11)的圓周側壁上插接有縮徑接頭(6)。

2.根據權利要求1所述的一種發動機冷卻水管總成，其特征在于：所述縮徑接頭(6)設置有可拆卸連接的堵頭(7)。

3.根據權利要求1所述的一種發動機冷卻水管總成，其特征在于：所述四通連接管(1)固定連接有連接支架(4)，所述連接支架(4)可拆卸固定連接有固定支架(3)，所述固定支架(3)用于與汽車車身鈑金連接固定。

4.根據權利要求3所述的一種發動機冷卻水管總成，其特征在于：所述連接支架(4)插接有用于與所述固定支架(3)連接固定的螺栓，所述固定支架(3)設置有限位插槽(31)，所述連接支架(4)設置有與所述限位插槽(31)匹配的限位插塊(41)。

5.根據權利要求3所述的一種發動機冷卻水管總成，其特征在于：所述四通連接管(1)的外周側壁套接有套環(42)，所述套環(42)設置有開口，并在所述套環(42)的外側設置有截面呈凸狀的連接插槽(421)，所述連接支架(4)的一端插接在所述連接插槽(421)內。

6.根據權利要求5所述的一種發動機冷卻水管總成，其特征在于：所述套環(42)的內側設置有彈性墊環(43)。