[實用新型]一種用于汽車主副駕罩體生產(chǎn)的注塑模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021077998.2
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN212920271U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設計）人: 陳嘉仕;萬應軍;趙波;石潮華
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波偉佳汽車零部件有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33;B29C45/40;B29L31/30
• 代理公司: 上海泰能知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 31233
• 代理人: 王亮;孫健

1.一種用于汽車主副駕罩體生產(chǎn)的注塑模具，包括上模(1)、下模(2)和下定位板(3)，其特征在于：所述的上模(1)和下模(2)呈上下疊放布置，兩者之間中部布置有產(chǎn)品腔(7)，所述的產(chǎn)品腔(7)包括兩個左右對稱布置的凸臺結(jié)構(gòu)(9)，兩個凸臺結(jié)構(gòu)(9)之間布置有一字橫槽(8)，一字橫槽(8)中部上方布置有注膠流道，所述的凸臺結(jié)構(gòu)(9)前端右部和后端左部分別布置有第一漏空(11)和第二漏空(10)，所述的下模(2)下端面上安裝有下定位板(3)，下定位板(3)下端面前后端對稱安裝有模腳(4)，所述的模腳(4)上安裝有頂板(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車主副駕罩體生產(chǎn)的注塑模具，其特征在于：所述的下定位板(3)兩側(cè)對稱安裝有頂桿豎直朝下的推動氣缸(6)，所述的頂板(5)兩端朝兩側(cè)延伸并與推動氣缸(6)的頂桿端部相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車主副駕罩體生產(chǎn)的注塑模具，其特征在于：所述的頂板(5)上布置有與兩個凸臺結(jié)構(gòu)(9)一一對應的頂針模組結(jié)構(gòu)，頂針模組結(jié)構(gòu)包括位于后方的第一滑座(12)和位于前方的第二滑座(15)，所述的第一滑座(12)與第二漏空(10)位置相配，第一滑座(12)上安裝有斜頂桿(13)，所述的斜頂桿(13)上端布置有與第二漏空(10)相配的第一成型塊(14)，所述的第二滑座(15)一側(cè)布置有第三滑座(16)，第二滑座(15)和第三滑座(16)位置與第一漏空(11)相配，第二滑座(15)和第三滑座(16)上均安裝有斜頂桿(13)，第二滑座(15)和第三滑座(16)的斜頂桿上布置有組裝式成型塊(17)，組裝式成型塊(17)與第一漏空(11)相配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車主副駕罩體生產(chǎn)的注塑模具，其特征在于：所述的頂板(5)上豎直布置有與凸臺結(jié)構(gòu)(9)前部和后部分別對應的頂桿(18)。