[實用新型]一種道路橋梁移動維護處理裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021076465.2
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN212533774U
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發(fā)明（設計）人: 張修西;馮興志;李權鑫;張俊;殷仁安;秦應根;凌文輝;陳緊;甘和春;張宏
• 申請（專利權）人: 安徽敬陽路橋工程有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01C19/47;B60B33/04
• 代理公司: 淮安睿合知識產權代理事務所(普通合伙) 32372
• 代理人: 劉超

1.一種道路橋梁移動維護處理裝置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的頂部固定連接有攪拌箱(2)，所述攪拌箱(2)的一側固定連接有混凝土儲備箱(3)，所述攪拌箱(2)遠離混凝土儲備箱(3)的一側設置有儲水箱(4)，所述攪拌箱(2)的底部設置有出料管道(5)，所述底板(1)的底部固定連接有連接架(6)；

所述連接架(6)與底板(1)相鄰的一側固定連接有電動推桿(7)，所述電動推桿(7)靠近底板(1)的一端固定連接有底座(8)，所述底座(8)的內部開設有第一螺絲孔(9)，所述電動推桿(7)遠離底座(8)的一端固定連接有連接板(10)，所述連接架(6)的頂部開設有與連接板(10)相適配的連接槽(11)，所述連接板(10)與連接槽(11)的內部均開設有第二螺絲孔(12)；

所述連接架(6)的底部固定連接有輪子(13)，所述輪子(13)的頂部固定連接有安裝板(14)的頂部固定連接有減震結構(15)，所述減震結構(15)包括固定板(16)，所述固定板(16)與安裝板(14)相鄰的一側固定連接有減震柱(17)，所述減震柱(17)的外表面套接有減震彈簧(18)，所述連接架(6)的底部開設有與固定板(16)相適配的固定槽(19)，所述固定板(16)與固定槽(19)的內部均開設有第三螺絲孔(20)。

2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁移動維護處理裝置，其特征在于：所述的攪拌箱(2)的底部固定連接有固定腳，且所述攪拌箱(2)通過其底部設有的固定腳固定連接于底板(1)的頂部。

3.根據權利要求1所述的一種道路橋梁移動維護處理裝置，其特征在于：所述的底板(1)的內部開設有與底座(8)相適配的安裝槽，第一螺絲孔(9)的內部螺紋連接有固定螺絲，且所述電動推桿(7)通過其一端設有的底座(8)，卡接于所述安裝槽的內部并通過固定螺絲進行固定。

4.根據權利要求1所述的一種道路橋梁移動維護處理裝置，其特征在于：所述的第二螺絲孔(12)的內部螺紋連接有固定螺絲，且所述電動推桿(7)通過其一端設有的連接板(10)，卡接于所述連接架(6)頂部開設的連接槽(11)的內部并通過固定螺絲進行固定。

5.根據權利要求1所述的一種道路橋梁移動維護處理裝置，其特征在于：所述的輪子(13)通過其頂部設有的減震結構(15)固定連接于連接架(6)的底部。

6.根據權利要求1所述的一種道路橋梁移動維護處理裝置，其特征在于：所述的電動推桿(7)與輪子(13)的數量均為四個，且四個所述電動推桿(7)分別固定連接于連接架(6)頂部的四角處，且四個所述輪子(13)分別固定連接于連接架(6)底部的四角處。

7.根據權利要求1所述的一種道路橋梁移動維護處理裝置，其特征在于：所述的第三螺絲孔(20)的內部螺紋連接有固定螺絲，且所述減震結構(15)通過其頂部設有的固定板(16)，卡接于所述連接架(6)底部開設的固定槽(19)內，并通過所述固定螺絲進行固定。

8.根據權利要求1所述的一種道路橋梁移動維護處理裝置，其特征在于：所述的減震柱(17)的材質為橡膠，且所述減震柱(17)的厚度為十厘米。