[實用新型]一種汽車及其車載天線支架有效
| 申請號: | 202021076422.4 | 申請日: | 2020-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN212542659U | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 錢途;李書友;李立嫚;米輝;李旭明;郭佳運;李慶著;陳茂莉;穆淑菊;張文華;趙清濤 | 申請(專利權)人: | 北汽泰普越野車科技有限公司 |
| 主分類號: | H01Q1/22 | 分類號: | H01Q1/22;H01Q1/32 |
| 代理公司: | 北京遠立知識產權代理事務所(普通合伙) 11502 | 代理人: | 李海燕 |
| 地址: | 100000 北京市順義*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 及其 車載 天線 支架 | ||
本實用新型公開了一種汽車及其車載天線支架,該車載天線支架包括支撐桿組和吸盤,其中,所述縱軌為兩組,兩所述縱軌沿所述汽車的長度方向平行設置;所述支撐桿組包括橫桿和安裝于所述橫桿兩端的固定件,所述橫桿通過所述固定件與所述汽車的車頂兩側可拆卸連接;所述吸盤固定安裝于所述橫桿的頂部,且車載天線吸合固定于所述吸盤之上。這樣,利用支撐桿組和吸盤,可將車載衛星天線安裝在行李架上,不影響天窗開閉使用,且拆裝方便,對汽車無損傷;車載安裝支架中設置吸盤,適配車載天線安裝方式,不需對天線總成進一步改制,提高了適配性。
技術領域
本實用新型涉及車輛工程技術領域,尤其涉及一種汽車及其車載天線支架。
背景技術
本部分提供的僅僅是與本實用新型相關的背景信息,其并不必然是現有技術。
隨著人們生活水平的提高,自駕游逐漸興起,人們在旅行中對于車輛的需求也日益增加。車載衛星天線是安裝在汽車上的一種衛星天線,根據需求不同,可對車內乘員提供電視、通訊等信號的接收和傳輸。在現有技術中,車載衛星天線通過磁吸吸盤吸附或螺栓固定在汽車車頂,但對于一些有天窗,尤其是全景天窗車輛來說,這種固定方式將變得困難甚至無法實施。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種汽車及其車載天線支架,以至少部分解決車載天線支架安裝困難的問題。該目的是通過以下技術方案實現的:
本實用新型的第一方面提出了一種用于汽車的車載天線支架,包括:
支撐桿組,所述支撐桿組包括橫桿和安裝于所述橫桿兩端的固定件,所述橫桿通過所述固定件與所述汽車的車頂兩側可拆卸連接;
吸盤,所述吸盤固定安裝于所述橫桿的頂部,且車載天線吸合固定于所述吸盤之上。
進一步地,所述汽車的車頂行李架包括兩組縱軌,所述橫桿的一端通過安裝于該端的所述固定件與位于車輛一側的所述縱軌可拆卸連接,所述橫桿的另一端通過安裝于該端的所述固定件與位于車輛另一側的所述縱軌可拆卸連接。
進一步地,所述固定件包括:
第一固定部,所述第一固定部安裝于所述橫桿的端部;
第二固定部,所述第二固定部通過連接件與所述第一固定部可拆卸連接;
夾持腔,所述第一固定部和所述第二固定部相連以形成所述夾持腔,所述縱軌夾設于所述夾持腔內。
進一步地,所述固定件還包括:
防護墊,所述防護墊安裝于所述夾持腔內,并位于所述夾持腔的腔壁與所述縱軌之間。
進一步地,所述連接件為第一螺栓,所述第一固定部與所述第二固定部通過所述第一螺栓可拆卸連接。
進一步地,所述橫桿上開設有安裝孔,所述第一固定部與所述橫桿通過穿過所述安裝孔的第二螺栓相連接。
進一步地,所述安裝孔為條形孔,所述條形孔的長度方向沿所述橫桿的長度方向設置。
進一步地,所述支撐桿組為兩組,兩組所述支撐桿組沿所述車輛的長度方向間隔設置;
所述吸盤為三角吸盤,所述三角吸盤的其中一個邊為安裝邊,與所述安裝邊相對的角為安裝角,所述安裝邊固定于任一所述支撐桿組的橫桿上,所述安裝角固定于另一所述支撐桿組的橫桿上。
本實用新型的另一方面還提供一種汽車,包括:
車體;
如上所述的車載天線支架,所述車載天線支架安裝于所述車體的頂部。
進一步地,所述汽車具體為越野車或商務車。
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