[實(shí)用新型]一種汽車頂梁加工用邊角料回收裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021071972.7 | 申請日: | 2020-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN212449729U | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐更新;馮衛(wèi)杰;王圣博;劉大偉;榮尊領(lǐng);董潔;孫培晏;孫茂鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 煙臺裕和汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B65G65/32 | 分類號: | B65G65/32;B65G65/40;B65G69/14 |
| 代理公司: | 北京國電智臻知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11580 | 代理人: | 齊智征 |
| 地址: | 264003 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 頂梁 工用 邊角料 回收 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車頂梁加工用邊角料回收裝置,包括裝置主體、擋板、觀察窗以及軸桿,所述裝置主體的內(nèi)部安裝擋板,所述裝置主體的內(nèi)部固定連接滑軌,所述擋板通過嵌合的方式連接在滑軌的內(nèi)部,所述擋板的外部通過焊接的方式連接拉手。該一種汽車頂梁加工用邊角料回收裝置,通過在裝置主體的底部增設(shè)兩個(gè)擋板,較好的解決了邊角料在回收后不便于放料的問題,由于擋板是斜向的放置在裝置主體的內(nèi)部,當(dāng)兩塊擋板貼合在一起時(shí)即可將邊角料投入在裝置主體的內(nèi)部,然后當(dāng)邊角料存滿后再將兩塊擋板向外側(cè)拉扯出來,即可瞬間將邊角料排放出來,大大提高了放料時(shí)的效率,整體結(jié)構(gòu)簡單,非常便于工作人員進(jìn)行操作,便捷性較強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車頂梁加工用邊角料回收裝置。
背景技術(shù)
汽車頂梁又稱汽車上邊梁,是起到承托汽車頂部框架結(jié)構(gòu)的作用,同時(shí)還可以起到增加車身抗扭力的目的。
現(xiàn)市面上的汽車頂梁加工過程中會產(chǎn)生較多的邊角料,大多數(shù)情況下都是由人工將這些邊角料放置在一個(gè)容器的內(nèi)部,然后再對眾多的邊角料進(jìn)行處理和回收再利用,而在回收后都是由人工直接進(jìn)行放料,操作過程不夠便捷,而且一旦邊角料堆積過多的話很容易出現(xiàn)邊角料卡主的情況,應(yīng)用時(shí)較為的麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種汽車頂梁加工用邊角料回收裝置,解決了現(xiàn)有市面上的汽車頂梁加工過程中會產(chǎn)生較多的邊角料,大多數(shù)情況下都是由人工將這些邊角料放置在一個(gè)容器的內(nèi)部,然后再對眾多的邊角料進(jìn)行處理和回收再利用,而在回收后都是由人工直接進(jìn)行放料,操作過程不夠便捷,而且一旦邊角料堆積過多的話很容易出現(xiàn)邊角料卡主的情況,應(yīng)用時(shí)較為的麻煩的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種汽車頂梁加工用邊角料回收裝置,包括裝置主體、擋板、觀察窗以及軸桿,所述裝置主體的內(nèi)部安裝擋板,所述裝置主體的內(nèi)部固定連接滑軌,所述擋板通過嵌合的方式連接在滑軌的內(nèi)部,所述擋板的外部通過焊接的方式連接拉手,所述裝置主體的內(nèi)部設(shè)有軸桿,所述軸桿的外部固定連接轉(zhuǎn)盤。
優(yōu)選的,所述擋板呈對稱分布形式,所述裝置主體的底部開設(shè)排放口,所述擋板位于排放口的上方。
優(yōu)選的,所述擋板和裝置主體的外部均開設(shè)插孔,所述插孔的內(nèi)部插入固定桿。
優(yōu)選的,所述裝置主體的外部通過鑲嵌的方式連接觀察窗,所述觀察窗的外部固定連接密封條。
優(yōu)選的,所述裝置主體的左側(cè)安裝軸座,所述軸座的內(nèi)部通過鑲嵌的方式連接軸桿,所述軸桿的另一端通過套接的方式連接軸承環(huán),所述軸承環(huán)安裝在裝置主體的右側(cè),所述轉(zhuǎn)盤的外部固定連接把手。
優(yōu)選的,所述軸桿的外部分布第一桿體和第二桿體,所述第一桿體和第二桿體均呈對稱分布形式。
(三)有益效果
本實(shí)用新型提供了一種汽車頂梁加工用邊角料回收裝置。具備以下有益效果:
(1)、該汽車頂梁加工用邊角料回收裝置,通過在裝置主體的底部增設(shè)兩個(gè)擋板,較好的解決了邊角料在回收后不便于放料的問題,由于擋板是斜向的放置在裝置主體的內(nèi)部,當(dāng)兩塊擋板貼合在一起時(shí)即可將邊角料投入在裝置主體的內(nèi)部,然后當(dāng)邊角料存滿后再將兩塊擋板向外側(cè)拉扯出來,即可瞬間將邊角料排放出來,大大提高了放料時(shí)的效率,整體結(jié)構(gòu)簡單,非常便于工作人員進(jìn)行操作,便捷性較強(qiáng);
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于煙臺裕和汽車零部件有限公司,未經(jīng)煙臺裕和汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202021071972.7/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G65-00 裝載或卸載
B65G65-02 . 基本上包含有與撿取載荷的裝置有關(guān)的移動載荷的輸送機(jī)的裝載或卸載機(jī)械
B65G65-23 . 傾倒并排空容器的裝置
B65G65-28 . 其他類不包含的松散物料的堆積或拆堆,如煤、肥料、木料
B65G65-30 . 裝填或排空料倉、料斗、罐或類似容器的方法或裝置,而不包括這些方法或裝置在特殊的化學(xué)或物理工藝過程中的使用或在特殊機(jī)械上的應(yīng)用,例如不包含在其他單個(gè)小類中的
B65G65-32 ..裝填裝置





