[實用新型]一種汽車頂梁加工用邊角料回收裝置

有效

• 申請號: 202021071972.7
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN212449729U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 徐更新;馮衛杰;王圣博;劉大偉;榮尊領;董潔;孫培晏;孫茂鵬
• 申請（專利權）人: 煙臺裕和汽車零部件有限公司
• 主分類號: B65G65/32
• 分類號: B65G65/32;B65G65/40;B65G69/14
• 代理公司: 北京國電智臻知識產權代理事務所(普通合伙) 11580
• 代理人: 齊智征

1.一種汽車頂梁加工用邊角料回收裝置，其特征在于：包括裝置主體(1)、擋板(5)、觀察窗(2)以及軸桿(10)，所述裝置主體(1)的內部安裝擋板(5)，所述裝置主體(1)的內部固定連接滑軌(6)，所述擋板(5)通過嵌合的方式連接在滑軌(6)的內部，所述擋板(5)的外部通過焊接的方式連接拉手(4)，所述裝置主體(1)的內部設有軸桿(10)，所述軸桿(10)的外部固定連接轉盤(13)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車頂梁加工用邊角料回收裝置，其特征在于：所述擋板(5)呈對稱分布形式，所述裝置主體(1)的底部開設排放口，所述擋板(5)位于排放口的上方。

3.根據權利要求1所述的一種汽車頂梁加工用邊角料回收裝置，其特征在于：所述擋板(5)和裝置主體(1)的外部均開設插孔(7)，所述插孔(7)的內部插入固定桿(8)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車頂梁加工用邊角料回收裝置，其特征在于：所述裝置主體(1)的外部通過鑲嵌的方式連接觀察窗(2)，所述觀察窗(2)的外部固定連接密封條(3)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車頂梁加工用邊角料回收裝置，其特征在于：所述裝置主體(1)的左側安裝軸座(11)，所述軸座(11)的內部通過鑲嵌的方式連接軸桿(10)，所述軸桿(10)的另一端通過套接的方式連接軸承環(9)，所述軸承環(9)安裝在裝置主體(1)的右側，所述轉盤(13)的外部固定連接把手(12)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車頂梁加工用邊角料回收裝置，其特征在于：所述軸桿(10)的外部分布第一桿體(14)和第二桿體(15)，所述第一桿體(14)和第二桿體(15)均呈對稱分布形式。