[實用新型]一種汽車減震器工作缸精密內管

有效

• 申請號: 202021068669.1
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN212564190U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 謝銀華
• 申請（專利權）人: 福鼎市全城鋼管有限公司
• 主分類號: F16F9/32
• 分類號: F16F9/32;F16F9/36
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實用新型公開了一種汽車減震器工作缸精密內管，屬于汽車配件領域，包括套筒，套筒的下端內部滑動連接有缸筒，套筒和缸筒的外側滑動套接有彈簧，套筒的上端固定焊接有支撐座，支撐座的側邊中部設置有卡槽，支撐座的上端固定焊接有上支座，卡槽的內部緊固塞緊有弧形卡條，弧形卡條分為兩半，該汽車減震器工作缸精密內管，通過逆時針轉動移出螺母，并從側邊分別移出上固定環和下固定環，方便拆除更換彈簧，弧形卡條的設計可以限制上固定環和下固定環位置，防止縱向滑動松動；通過逆時針轉動并移出螺栓，方便使用注油工具對缸筒內部添加液壓油，橡膠墊的設計可以防止液壓油向外移出，并且可以增大摩擦力，防止螺栓松動。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，更具體地說，涉及一種汽車減震器工作缸精密內管。

背景技術

為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統上一般都裝有減震器，汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。

現有汽車減震器工作缸精密內管，在拆裝更換彈簧時，需要將上支座套筒拆除，才能取出彈簧進行更換，維修時間較長，同時，缸筒內部的液壓油需要將減震器整體拆除，并使用加油工具對內部添加液壓油，結構繁瑣，不方便添加潤滑油。因此，需要對現有技術進行改進。

實用新型內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種汽車減震器工作缸精密內管，它通過逆時針轉動移出螺母，并從側邊分別移出上固定環和下固定環，方便拆除更換彈簧，弧形卡條的設計可以限制上固定環和下固定環位置，防止縱向滑動松動；通過逆時針轉動并移出螺栓，方便使用注油工具對缸筒內部添加液壓油，橡膠墊的設計可以防止液壓油向外移出，并且可以增大摩擦力，防止螺栓松動。

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種汽車減震器工作缸精密內管，包括套筒，所述套筒的下端內部滑動連接有缸筒，所述套筒和缸筒的外側滑動套接有彈簧，所述套筒的上端固定焊接有支撐座，所述支撐座的側邊中部設置有卡槽，所述支撐座的上端固定焊接有上支座，所述卡槽的內部緊固塞緊有弧形卡條，所述弧形卡條分為兩半，所述弧形卡條的一半固定連接有上固定環，所述上固定環的兩側固定焊接有上半螺桿，所述上半螺桿的一側緊貼有下半螺桿，所述上半螺桿和下半螺桿組合成完整的螺桿，所述上固定環的一側緊貼有下固定環，所述弧形卡條的另一半固定連接有下固定環，所述上半螺桿和下半螺桿的外側通過螺紋連接有螺母，所述缸筒的下端固定焊接有缸底座，所述缸底座的下端固定焊接有下支座，所述缸底座的右側內部設置有油槽，所述油槽的右側通過螺紋連接有螺栓，該汽車減震器工作缸精密內管，通過逆時針轉動移出螺母，并從側邊分別移出上固定環和下固定環，方便拆除更換彈簧，弧形卡條的設計可以限制上固定環和下固定環位置，防止縱向滑動松動；通過逆時針轉動并移出螺栓，方便使用注油工具對缸筒內部添加液壓油，橡膠墊的設計可以防止液壓油向外移出，并且可以增大摩擦力，防止螺栓松動。

進一步的，所述螺母的下端面緊貼上固定環和下固定環，通過逆時針轉動移出螺母，并從側邊分別移出上固定環和下固定環，方便拆除更換彈簧。

進一步的，所述弧形卡條的內側為弧形結構設計，弧形卡條的設計可以限制上固定環和下固定環位置，防止縱向滑動松動。

進一步的，所述缸筒內部連通油槽，通過逆時針轉動并移出螺栓，方便使用注油工具對缸筒內部添加液壓油。

進一步的，所述螺栓的螺帽壓緊有橡膠墊于缸底座的右側，橡膠墊的設計可以防止液壓油向外移出，并且可以增大摩擦力，防止螺栓松動。

相比于現有技術，本實用新型的優點在于：

（1）本方案通過逆時針轉動移出螺母，并從側邊分別移出上固定環和下固定環，方便拆除更換彈簧，弧形卡條的設計可以限制上固定環和下固定環位置，防止縱向滑動松動；通過逆時針轉動并移出螺栓，方便使用注油工具對缸筒內部添加液壓油，橡膠墊的設計可以防止液壓油向外移出，并且可以增大摩擦力，防止螺栓松動。