[實用新型]通過汽車OBD接口給藍牙耳機充電的車載充電裝置及系統

有效

• 申請號: 202021066439.1
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN213185537U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 石德啟;丁華鋒
• 申請（專利權）人: 東莞市聯睿光電科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 鐘建星

1.一種通過汽車OBD接口給藍牙耳機充電的車載充電裝置，其特征在于，包括：

輸入接口，用于跟汽車OBD接口相對接；

輸出接口，用于跟與藍牙耳機建立連接的耳機充電線相對接或者直接跟藍牙耳機的電源輸入端口相對接；

DC換能模塊，用于降低汽車OBD接口提供過來的電源輸入電壓，使其與藍牙耳機所需的充電電壓相匹配，所述DC換能模塊分別與輸入接口和輸出接口電連接。

2.根據權利要求1所述的通過汽車OBD接口給藍牙耳機充電的車載充電裝置，其特征在于，所述DC換能模塊設置為12V轉5V的DC-DC同步降壓電路。

3.根據權利要求1或2所述的通過汽車OBD接口給藍牙耳機充電的車載充電裝置，其特征在于，所述DC換能模塊包括DC-DC同步降壓芯片、電容C1、電容C2、電容C3、電感L1和電阻R1，所述電容C1和電容C2并聯在DC-DC同步降壓芯片的第4腳和第7腳之間，所述DC-DC同步降壓芯片的第7腳和第8腳均接地，所述DC-DC同步降壓芯片的第4腳接輸入接口，所述電感L1的一端連接在DC-DC同步降壓芯片的第5腳和第6腳上，所述電感L1的另一端和DC-DC同步降壓芯片的第3腳均與電阻R1的一端相連接，所述電阻R1的另一端分別與DC-DC同步降壓芯片的第1腳、電容C3的一端和輸出接口相連接，所述電容C3的另一端接地。

4.根據權利要求1所述的通過汽車OBD接口給藍牙耳機充電的車載充電裝置，其特征在于，所述輸入接口為OBD對接公頭，所述汽車OBD接口為母座。

5.根據權利要求1所述的通過汽車OBD接口給藍牙耳機充電的車載充電裝置，其特征在于，所述輸出接口為USB接口。

6.一種通過汽車OBD接口給藍牙耳機充電的系統，其特征在于，包括：

汽車OBD接口；

藍牙耳機；

車載充電裝置，其包括：

輸入接口，用于跟汽車OBD接口相對接；

輸出接口，用于跟與藍牙耳機建立連接的耳機充電線相對接或者直接跟藍牙耳機的電源輸入端口相對接；

DC換能模塊，用于降低汽車OBD接口提供過來的電源輸入電壓，使其與藍牙耳機所需的充電電壓相匹配，所述DC換能模塊分別與輸入接口和輸出接口電連接。

7.根據權利要求6所述的通過汽車OBD接口給藍牙耳機充電的系統，其特征在于，所述DC換能模塊設置為12V轉5V的DC-DC同步降壓電路。

8.根據權利要求6或7所述的通過汽車OBD接口給藍牙耳機充電的系統，其特征在于，所述DC換能模塊包括DC-DC同步降壓芯片、電容C1、電容C2、電容C3、電感L1和電阻R1，所述電容C1和電容C2并聯在DC-DC同步降壓芯片的第4腳和第7腳之間，所述DC-DC同步降壓芯片的第7腳和第8腳均接地，所述DC-DC同步降壓芯片的第4腳接輸入接口，所述電感L1的一端連接在DC-DC同步降壓芯片的第5腳和第6腳上，所述電感L1的另一端和DC-DC同步降壓芯片的第3腳均與電阻R1的一端相連接，所述電阻R1的另一端分別與DC-DC同步降壓芯片的第1腳、電容C3的一端和輸出接口相連接，所述電容C3的另一端接地。

9.根據權利要求6所述的通過汽車OBD接口給藍牙耳機充電的系統，其特征在于，所述輸入接口為OBD對接公頭，所述汽車OBD接口為母座。

10.根據權利要求6所述的通過汽車OBD接口給藍牙耳機充電的系統，其特征在于，所述輸出接口為USB接口。