[實(shí)用新型]一種新能源車用高壓繼電器批量檢測(cè)儀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021064429.4 | 申請(qǐng)日： | 2020-06-11 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN212989529U | 公開(kāi)（公告）日： | 2021-04-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃碧英;宋巍巍;汪向曙;劉建坤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 隆能科技（南通）有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G01R31/01 | 分類號(hào)： | G01R31/01;G01R31/327;G01R31/52 |
| 代理公司： | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人： | 孫騰 |
| 地址： | 226500 江蘇省南*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新能源 高壓 繼電器 批量 檢測(cè) | ||
1.一種新能源汽車用高壓繼電器的批量檢測(cè)儀器，其特征在于，它包括24V供電電源、5V供電電源以及批量短路檢測(cè)板；所述24V供電電源連接若干待測(cè)高壓繼電器，若干待測(cè)高壓繼電器并聯(lián)，共同構(gòu)成供電回路；所述5V供電電源與批量短路檢測(cè)板連接，批量短路檢測(cè)板分別連接所有待測(cè)高壓繼電器，共同構(gòu)成短路檢測(cè)回路；所述供電回路的負(fù)極端串聯(lián)有控制開(kāi)關(guān)，由控制開(kāi)關(guān)控制所有待測(cè)高壓繼電器的吸合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用高壓繼電器的批量檢測(cè)儀器，其特征在于，所述24V電源由220V轉(zhuǎn)24V逆變器連接市電構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用高壓繼電器的批量檢測(cè)儀器，其特征在于，所述供電回路的正極端串聯(lián)有保險(xiǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用高壓繼電器的批量檢測(cè)儀器，其特征在于，所述短路檢測(cè)板為集成有MCU芯片的電路板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源汽車用高壓繼電器的批量檢測(cè)儀器，其特征在于，所述短路檢測(cè)板上集成有LCD顯示屏。
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G01R 測(cè)量電變量；測(cè)量磁變量
G01R31-00 電性能的測(cè)試裝置；電故障的探測(cè)裝置；以所進(jìn)行的測(cè)試在其他位置未提供為特征的電測(cè)試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測(cè)試，例如在成批生產(chǎn)中的“過(guò)端—不過(guò)端”測(cè)試；測(cè)試對(duì)象多點(diǎn)通過(guò)測(cè)試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測(cè)試
G01R31-08 .探測(cè)電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測(cè)試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測(cè)試
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