[實用新型]一種機動車尾氣凈化器的催化劑防碰撞結構有效
| 申請號: | 202021059641.1 | 申請日: | 2020-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN212318125U | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 胡朝穩 | 申請(專利權)人: | 合肥神舟催化凈化器股份有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/28 | 分類號: | F01N3/28 |
| 代理公司: | 北京力量專利代理事務所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 姚遠方 |
| 地址: | 231131 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機動車 尾氣 凈化器 催化劑 碰撞 結構 | ||
1.一種機動車尾氣凈化器的催化劑防碰撞結構,包括支撐底座(1),其特征在于:所述支撐底座(1)的上端中部放置有凈化器機體(2),所述凈化器機體(2)的左端中部固定連接有進氣管(3),所述凈化器機體(2)的右端中部固定連接有排氣管(4),所述凈化器機體(2)的內腔左部設置有載體裝置(5),所述載體裝置(5)的右端下部和右端上部均設置有一個防碰撞裝置(6),所述支撐底座(1)的上端左部開設有滑槽(7),所述滑槽(7)的槽壁設置有卡緊限位裝置(8)。
2.根據權利要求1所述的一種機動車尾氣凈化器的催化劑防碰撞結構,其特征在于:所述載體裝置(5)包括陶瓷載體(51),所述陶瓷載體(51)的右端中部固定連接有催化劑涂層(52),所述陶瓷載體(51)的右端上部和右端下部均開設有一個通孔(53),所述陶瓷載體(51)活動連接在凈化器機體(2)的內腔左部將載體裝置(5)和凈化器機體(2)活動連接。
3.根據權利要求1所述的一種機動車尾氣凈化器的催化劑防碰撞結構,其特征在于:所述防碰撞裝置(6)包括限位支撐桿(61),所述限位支撐桿(61)的右端固定安裝有螺桿(62),所述螺桿(62)的外表面中部螺紋連接有螺母(63),所述限位支撐桿(61)穿插連接在凈化器機體(2)的右端下部和右端上部將防碰撞裝置(6)和凈化器機體(2)活動連接在一起。
4.根據權利要求1所述的一種機動車尾氣凈化器的催化劑防碰撞結構,其特征在于:所述卡緊限位裝置(8)包括正反螺紋桿(81),所述正反螺紋桿(81)貫穿滑槽(7)的前側槽壁并固定安裝有正反電機(82),所述正反螺紋桿(81)的外表面前部和外表面后部均螺紋連接有一個滑板(83),兩個所述滑板(83)的相對面上部均固定安裝有一個弧形卡緊板(84),所述正反螺紋桿(81)穿插連接在滑槽(7)的前后槽壁將卡緊限位裝置(8)和支撐底座(1)活動連接。
5.根據權利要求1所述的一種機動車尾氣凈化器的催化劑防碰撞結構,其特征在于:所述進氣管(3)和排氣管(4)均和凈化器機體(2)的內腔相連通,所述載體裝置(5)和凈化器機體(2)的內腔相匹配。
6.根據權利要求4所述的一種機動車尾氣凈化器的催化劑防碰撞結構,其特征在于:兩組所述弧形卡緊板(84)和進氣管(3)處在同一水平線上。
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