[實用新型]一種氣囊罩蓋及氣囊總成有效
| 申請號: | 202021057504.4 | 申請日: | 2020-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN212401125U | 公開(公告)日: | 2021-01-26 |
| 發明(設計)人: | 羅穎軍;馬紅建;周金濤;宋子利 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/2165 | 分類號: | B60R21/2165 |
| 代理公司: | 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
| 地址: | 130011 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣囊 總成 | ||
1.一種氣囊罩蓋,其特征在于,包括罩蓋本體(21),所述罩蓋本體(21)的內壁上設置弱化線(22),所述弱化線(22)包括:
第一線體(221),沿第一方向延伸;
沿所述第一方向間隔設置的兩個第二線體(222),所述第一線體(221)沿所述第一方向的兩端分別與兩個所述第二線體(222)相連;所述第二線體(222)沿第二方向延伸;
所述第一方向與所述第二方向相互垂直,所述第二方向為汽車Y向。
2.根據權利要求1所述的氣囊罩蓋,其特征在于,所述罩蓋本體(21)為圓形結構,所述第二線體(222)為弧形結構,所述第二線體(222)的所述弧形結構的圓心與所述罩蓋本體(21)的所述圓形結構的圓心相重合。
3.根據權利要求1所述的氣囊罩蓋,其特征在于,所述第二線體(222)沿所述罩蓋本體(21)的內壁邊緣設置。
4.根據權利要求1所述的氣囊罩蓋,其特征在于,所述第一線體(221)包括中間的第一分體(2211)和兩個第二分體(2212),兩個所述第二分體(2212)分別設于所述第一分體(2211)沿所述第一方向的兩端,且各與一個所述第二線體(222)相連;
所述罩蓋本體(21)上設置徽標槽(23),所述第一分體(2211)設于所述徽標槽(23)的外邊緣,且隨形于所述徽標槽(23)的形狀。
5.根據權利要求1所述的氣囊罩蓋,其特征在于,兩個所述第二線體(222)相對于所述第一線體(221)上下對稱;每個所述第二線體(222)均相對于與所述第一線體(221)的連接處左右對稱。
6.根據權利要求4所述的氣囊罩蓋,其特征在于,所述第一線體(221)的壁厚在所述第一分體(2211)的中間部分最小,在與所述第二線體(222)的連接處最大;
所述第二線體(222)的壁厚在與所述第一線體(221)的連接處最小,在端部最大。
7.根據權利要求6所述的氣囊罩蓋,其特征在于,所述第一線體(221)的最小壁厚小于等于七分之一的所述罩蓋本體(21)的壁厚,大于等于八分之一的所述罩蓋本體(21)的壁厚;所述第一線體(221)的最大壁厚小于等于五分之一所述罩蓋本體(21)的壁厚;
所述第二線體(222)的最大壁厚小于等于三分之一的所述罩蓋本體(21)的壁厚;第二線體(222)的最小壁厚小于等于五分之一的所述罩蓋本體(21)的壁厚。
8.根據權利要求4所述的氣囊罩蓋,其特征在于,所述第一線體(221)上間隔設置多個貫穿所述罩蓋本體(21)的通孔(223)。
9.根據權利要求8所述的氣囊罩蓋,其特征在于,所述第一分體(2211)、所述第二分體(2212)以及所述第一分體(2211)與所述第二分體(2212)連接處均設置所述通孔(223),且相應的所述通孔(223)的長度尺寸依次減小。
10.一種氣囊總成,其特征在于,包括權利要求1-9任一項所述的氣囊罩蓋,還包括徽標(10)和氣囊本體(30),所述徽標(10)設于所述氣囊罩蓋的外壁上,所述氣囊本體(30)設于所述氣囊罩蓋的內部。
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