[實用新型]一種具有防變形功能的車輪組有效
| 申請號： | 202021048810.1 | 申請日： | 2020-06-09 |
| 公開（公告）號： | CN212403217U | 公開（公告）日： | 2021-01-26 |
| 發明（設計）人： | 黃三強 | 申請（專利權）人： | 江陰真良機械有限公司 |
| 主分類號： | B66C9/08 | 分類號： | B66C9/08;F16N1/00 |
| 代理公司： | 蘇州言思嘉信專利代理事務所(普通合伙) 32385 | 代理人： | 徐永雷 |
| 地址： | 214000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 具有 變形 功能 車輪 | ||
1.一種具有防變形功能的車輪組，包括動輪組件(1)和軸承箱(4)，其特征在于：所述動輪組件(1)內部設置有卸壓柱(2)，且卸壓柱(2)外側固定有支架(3)，所述軸承箱(4)連接于動輪組件(1)上側中部，且軸承箱(4)外側固定有斜臂(5)，所述軸承箱(4)上端設置有封蓋(6)，且封蓋(6)上端連接有螺栓(7)，所述封蓋(6)上側中部固定有連接軸(8)，且連接軸(8)上側中部固定有軸套(10)，所述軸套(10)下端外側設置有鎖盤(9)，且軸套(10)外側分布有轉齒(11)，所述軸套(10)內部連接有定軸(12)。
2.根據權利要求1所述的一種具有防變形功能的車輪組，其特征在于：所述動輪組件(1)包括第一外輪(101)、內輪(102)、第二外輪(103)和承接環(104)，且第一外輪(101)上側中部固定有內輪(102)，所述內輪(102)上側固定有第二外輪(103)，且第二外輪(103)上側中部設置有承接環(104)。
3.根據權利要求2所述的一種具有防變形功能的車輪組，其特征在于：所述第一外輪(101)、第二外輪(103)與內輪(102)呈半包圍結構，且第一外輪(101)與內輪(102)呈一體化結構。
4.根據權利要求1所述的一種具有防變形功能的車輪組，其特征在于：所述卸壓柱(2)關于動輪組件(1)中軸線呈對稱分布，且支架(3)以卸壓柱(2)豎直中軸線為圓心呈環狀等距離分布。
5.根據權利要求1所述的一種具有防變形功能的車輪組，其特征在于：所述軸承箱(4)豎直中軸線與動輪組件(1)豎直中軸線相互重合，且軸承箱(4)與斜臂(5)相互連通。
6.根據權利要求1所述的一種具有防變形功能的車輪組，其特征在于：所述軸承箱(4)上端連接面與封蓋(6)下端連接面相互吻合，且軸承箱(4)與封蓋(6)通過螺栓(7)構成固定連接。
7.根據權利要求1所述的一種具有防變形功能的車輪組，其特征在于：所述轉齒(11)與軸套(10)呈一體化結構，且轉齒(11)與連接軸(8)相互咬合。
8.根據權利要求1所述的一種具有防變形功能的車輪組，其特征在于：所述定軸(12)外口結構尺寸與軸套(10)內口結構尺寸相互吻合，且定軸(12)貫穿軸套(10)、連接軸(8)軸承箱(4)與動輪組件(1)。
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