[實用新型]一種電池包安裝結構有效
| 申請號: | 202021037692.4 | 申請日: | 2020-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN213108961U | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發明(設計)人: | 吳施榮;宋振武;陳楓;祝威 | 申請(專利權)人: | 安徽德亞電池有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;H01M50/249;H01M50/244;B62J43/20;B62J43/10 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司 11421 | 代理人: | 梁秀秀 |
| 地址: | 237000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 安裝 結構 | ||
1.一種電池包安裝結構,用于將電池包安裝在車架上,其特征在于:包括一對與所述車架相連的并與所述電池包滑動配合的滑軌,所述滑軌設有安裝端及遠離所述安裝端的限位端,所述電池包沿著所述一對滑軌自所述安裝端向靠近所述限位端的方向裝入車架中;所述電池包的一端設有限位凸起,所述滑軌的限位端設有與所述限位凸起卡接的限位槽,通過所述限位凸起與所述限位槽的卡接配合將所述電池包設有限位凸起的一端壓在滑軌的表面上;所述電池包遠離所述限位凸起的一端設有一對固定孔,所述滑軌的安裝端設有自鎖機構,所述自鎖機構包括鎖銷與彈性件,所述鎖銷包括頭部及自所述頭部延伸形成的桿部,所述彈性件套在所述桿部上并連接于所述頭部與所述滑軌之間,所述桿部遠離所述頭部的一端在所述彈性件的作用下穿出對應滑軌的表面,所述桿部遠離所述頭部的一端在所述限位凸起與所述限位槽卡接后插入所述固定孔中。
2.根據權利要求1所述的電池包安裝結構,其特征在于:所述滑軌呈L形并包括用于承載所述電池包的承載板及與所述承載板垂直連接的連接板,所述在靠近所述安裝端的位置開設有供所述鎖銷穿過的鎖銷孔。
3.根據權利要求2所述的電池包安裝結構,其特征在于:所述滑軌的限位端設有限位塊,所述限位塊呈L形并包括第一限位板及與所述第一限位板垂直相連的第二限位板,所述第一限位板與所述承載板的端面相連,所述第一限位板與所述承載板相連的表面還凸起形成一個限位部,所述限位部、所述第一限位板及所述承載板之間圍設形成所述限位槽。
4.根據權利要求3所述的電池包安裝結構,其特征在于:所述限位凸起與所述電池包的連接處設有傾斜的第一限位面,所述限位部遠離所述第一限位板的一端設有用于抵接所述第一限位面的第二限位面。
5.根據權利要求3所述的電池包安裝結構,其特征在于:所述限位部的表面及所述第一限位板的表面均覆蓋有軟膠層,所述限位部上的軟膠層用于抵接所述電池包,所述第一限位板上軟膠層用于抵接所述限位凸起。
6.根據權利要求2所述的電池包安裝結構,其特征在于:每個連接板在靠近所述安裝端的位置設有第一導向面,且所述第一導向面設置對應連接板靠近另一個連接板的一側。
7.根據權利要求2所述的電池包安裝結構,其特征在于:每個鎖銷的桿部在遠離對應頭部的一端設有第二導向面,且所述第二導向面位于對應桿部靠近所述滑軌的安裝端的一側。
8.根據權利要求2所述的電池包安裝結構,其特征在于:所述承載板上開設有若干連接孔,通過螺絲穿過所述連接孔將所述承載板固定在所述車架上。
9.根據權利要求3所述的電池包安裝結構,其特征在于:所述承載板靠近所述安裝端的位置還開設有安裝孔,所述電池包遠離所述限位凸起的一端設有抵接所述承載板的安裝板,且所述安裝板開設有與所述安裝孔對應的螺栓孔,通過螺絲穿過所述安裝孔與所述螺栓孔將所述電池包與所述承載板固定相連。
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