[實用新型]一種車用雙頭活塞

有效

• 申請號: 202021037605.5
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN212376752U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 廖井木;廖紹文;羅金鳳
• 申請（專利權）人: 福建鉅鋮汽車配件有限公司
• 主分類號: F02F3/00
• 分類號: F02F3/00;F02F3/12;F02F3/16;F02F5/00
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

1.一種車用雙頭活塞，包括驅動軸(1)，其特征在于：所述驅動軸(1)右側面連接有轉動板(2)，所述轉動板(2)分別固定連接在連接桿(3)左側以及右側，且轉動板(2)上通過轉軸與活動桿(8)下部轉動連接，所述活動桿(8)上部套接在連接軸(5)上，所述連接軸(5)分別設置在左活塞頭(7)以及右活塞頭(6)內部，所述左活塞頭(7)位于右活塞頭(6)左側，所述連接軸(5)上套接有擋環(11)，所述擋環(11)分別位于活動桿(8)左側以及右側，且擋環(11)分別位于左活塞頭(7)以及右活塞頭(6)內部，所述連接軸(5)上插接有擋桿(10)，所述擋桿(10)豎向穿過擋環(11)，所述左活塞頭(7)以及右活塞頭(6)上均套接有機油環(13)以及壓縮環(14)，所述機油環(13)位于壓縮環(14)上側。

2.根據權利要求1所述的一種車用雙頭活塞，其特征在于：所述擋桿(10)上側面一體連接有導桿(15)，所述導桿(15)環形側面通過外螺紋與連接軸(5)相連接，且導桿(15)上套接有復位彈簧(12)，所述復位彈簧(12)位于連接軸(5)與擋環(11)之間。

3.根據權利要求1所述的一種車用雙頭活塞，其特征在于：所述擋環(11)內部加工有導向孔，所述擋桿(10)以及導桿(15)均穿過導向孔，所述擋桿(10)下側一體連接有擋塊(16)。

4.根據權利要求1所述的一種車用雙頭活塞，其特征在于：所述左活塞頭(7)與右活塞頭(6)結構相同，尺寸相同。

5.根據權利要求1所述的一種車用雙頭活塞，其特征在于：所述左活塞頭(7)左側以及右側均加工有開口槽(72)，所述開口槽(72)內側加工有軸槽(71)，所述連接軸(5)設置在軸槽(71)上，所述連接軸(5)左側以及右側均套接有卡簧(4)，所述卡簧(4)位于開口槽(72)內。

6.根據權利要求1所述的一種車用雙頭活塞，其特征在于：所述左活塞頭(7)上部等距加工有三個活塞溝槽(73)，三個所述活塞溝槽(73)上分別套接有兩個壓縮環(14)以及一個機油環(13)，所述機油環(13)位于兩個壓縮環(14)下側。

7.根據權利要求1所述的一種車用雙頭活塞，其特征在于：所述左活塞頭(7)以及右活塞頭(6)上側均涂覆有耐熱耐磨涂層(9)，所述耐熱耐磨涂層(9)有氧化鋁材質制造而成。

8.根據權利要求1所述的一種車用雙頭活塞，其特征在于：所述轉動板(2)外側面呈環形陣列加工有四個圓孔(21)，所述活動桿(8)下部上的轉軸卡接在圓孔(21)上。

9.根據權利要求1所述的一種車用雙頭活塞，其特征在于：所述擋環(11)有金屬銅材質制造而成。