[實用新型]一種汽車電動遮陽簾

有效

• 申請號: 202021037393.0
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN212604431U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 王新軍;洪楊福
• 申請（專利權）人: 寧波萬泓汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00
• 代理公司: 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467
• 代理人: 郜彥茹

1.一種汽車電動遮陽簾，其特征在于，包括由前框(1)、后框(2)、左側框(3)、右側框(4)圍合而成的架體，所述架體上設置有遮陽簾總成和驅動機構，所述遮陽簾總成包括開設于所述左側框(3)和右側框(4)的內側上的卡槽(5)，轉動設置于所述后框(2)內的轉軸(6)，滑動設置于左側框(3)和右側框(4)上的橫梁(7)，所述轉軸(6)上纏繞設置有遮陽簾(8)，所述遮陽簾(8)固定端固定設置于所述轉軸(6)上，自由端固定設置于所述橫梁(7)上；所述遮陽簾(8)的兩端分別設置于相對應的卡槽(5)內、并沿所述卡槽(5)滑動；所述驅動機構包括設置于所述架體上的2個U型滑道(9)，2個分別設置于相對應U型滑道(9)內的滑塊(10)，以及驅動所述滑塊(10)滑動的電機(11)；2個滑塊(10)分別設置于所述橫梁(7)的兩端，所述電機(11)與相對應的滑塊(10)通過軟軸(12)傳動連接。

2.根據權利要求1所述一種汽車電動遮陽簾，其特征在于，所述軟軸(12)的一端與相對應的滑塊(10)固定連接，所述軟軸(12)的另一端與所述電機(11)傳動連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車電動遮陽簾，其特征在于，所述卡槽(5)包括開設于所述左側框(3)或右側框(4)內側壁上的上槽體(501)，設置于所述上槽體(501)下方、并與所述上槽體(501)相連通的下槽體(502)，所述下槽體(502)的內側端設置有卡勾(503)，所述遮陽簾(8)包括設置于所述上槽體(501)內的遮陽簾本體(801)，以及固定設置于所述遮陽簾本體(801)兩端的卡條(802)，所述卡條(802)設置于所述下槽體(502)內，所述卡條(802)的外側端與所述遮陽簾本體(801)固定連接，所述卡條(802)的內側端與所述卡勾(503)卡接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車電動遮陽簾，其特征在于，所述U型滑道(9)包括U型滑腔(901)，和設置于所述U型滑腔(901)一端的內滑槽(902)，所述軟軸(12)設置于所述U型滑腔(901)內、并沿所述U型滑腔(901)滑動；所述滑塊(10)的一端穿出所述內滑槽(902)與所述橫梁(7)固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種汽車電動遮陽簾，其特征在于，2個U型滑道分別為第一U型滑道(18)和第二U型滑道(19)；所述第一U型滑道(18)的U型滑腔(901)的左端設置于所述第二U型滑道(19)左端的內側、所述第一U型滑道(18)的內滑槽(902)設置于所述第一U型滑道(18)的左端；所述第二U型滑道(19)的U型滑腔(901)的右端設置于所述第一U型滑道(18)右端的內側、所述第二U型滑道(19)的內滑槽(902)設置于所述第二U型滑道(19)的右端。

6.根據權利要求5所述的一種汽車電動遮陽簾，其特征在于，所述滑塊(10)上設置有彈性減震片(15)，所述彈性減震片(15)與所述內滑槽(902)抵接。

7.根據權利要求5所述的一種汽車電動遮陽簾，其特征在于，所述架體上設置有安裝條(13)，所述安裝條(13)上套設有密封條(14)。

8.根據權利要求1所述的一種汽車電動遮陽簾，其特征在于，所述后框(2)上固定設置有上壓板(21)和支撐板(16)，所述上壓板(21)底部與所述遮陽簾(8)上部抵接，所述支撐板(16)頂部與所述遮陽簾(8)下部抵接。

9.根據權利要求3所述的一種汽車電動遮陽簾，其特征在于，所述橫梁(7)頭部設置有圓弧、尾部設置有固定槽，所述遮陽簾本體(801)一端包繞頭部的圓弧后固定設置在尾部的固定槽內。

10.根據權利要求1所述一種汽車電動遮陽簾，其特征在于，所述轉軸(6)上設置有扭簧。