[實用新型]用于管道工程的放線機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021037250.X
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN213299032U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈萬金
• 申請（專利權(quán)）人: 天圜工程有限公司
• 主分類號: F16L1/06
• 分類號: F16L1/06;B65D88/54
• 代理公司: 杭州奇炬知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33393
• 代理人: 賀心韜

本實用新型公開了用于管道工程的放線機，括移動推車，所述移動推車主要由車板、推把、車輪組成，所述車板一側(cè)通過螺栓連接有所述推把，所述推把外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有四個所述車輪，還包括布線機構(gòu)和輔助機構(gòu)，所述車板下方設(shè)置有所述輔助機構(gòu)，所述輔助機構(gòu)一側(cè)設(shè)置有所述布線機構(gòu)。本實用新型布線機構(gòu)中下灰管和下料嘴的設(shè)置實現(xiàn)了一次完成兩條放線工作，減少了放線的次數(shù)，輔助機構(gòu)的雙向氣缸的設(shè)置實現(xiàn)了調(diào)節(jié)兩條線之間的距離的功能，使得適用于不同尺寸的管道工程，彈簧、驅(qū)動箱、反向差速包和切割盤的設(shè)置具有在地面上切槽的功能，防止灰被吹、沖散的功能，彈簧、輔助輪的設(shè)置實現(xiàn)了控制切槽深度的功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及管道工程技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及用于管道工程的放線機。

背景技術(shù)

目前，管道工程以其在節(jié)能、成本、環(huán)境等方面的優(yōu)勢，逐漸受到青睞，管道運輸已成為一個新的發(fā)展趨勢，目前長輸管道在工程放線時通常先采用GPS儀器對管線折點進(jìn)行標(biāo)識，距離較長時在折點中間加設(shè)控制點，通過細(xì)繩將兩點連接，采用人工沿著細(xì)繩進(jìn)行撒白灰線完成放線工作，這樣導(dǎo)致了，人工勞動量大，影響放線的速度，同時撒線工人直接接觸白灰，形象身體健康、不衛(wèi)生，且標(biāo)記物不易保存,風(fēng)吹雨淋都會使其消失。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供用于管道工程的放線機。

本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：

用于管道工程的放線機，包括移動推車，所述移動推車主要由車板、推把、車輪組成，所述車板一側(cè)通過螺栓連接有所述推把，所述推把外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有四個所述車輪，還包括布線機構(gòu)和輔助機構(gòu)，所述車板下方設(shè)置有所述輔助機構(gòu)，所述輔助機構(gòu)一側(cè)設(shè)置有所述布線機構(gòu)。

優(yōu)選的，所述輔助機構(gòu)包括第一氣缸、雙向氣缸、彈簧、驅(qū)動箱、輔助輪、反向差速包、切割盤、固定架、連接軸，所述第一氣缸的固定端通過螺栓連接在所述車板下方，所述第一氣缸的移動端下方通過螺栓連接有所述雙向氣缸，所述雙向氣缸的固定端上方兩側(cè)通過螺栓連接有所述彈簧，所述彈簧上端通過螺栓連接在所述車板下方，所述雙向氣缸的兩個輸出端均通過螺栓連接有所述驅(qū)動箱，所述驅(qū)動箱一側(cè)通過軸承連接有所述連接軸，所述連接軸外側(cè)通過鍵連接有所述輔助輪，所述連接軸一端通過鍵連接于所述反向差速包的輸入端，所述反向差速包的輸出端通過鍵連接有所述切割盤，所述反向差速包通過所述固定架與所述驅(qū)動箱固定連接，所述雙向氣缸一側(cè)設(shè)置有所述布線機構(gòu)。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動箱內(nèi)部設(shè)置有電機，該電機的輸出端通過鍵連接于所述連接軸。

優(yōu)選的，所述布線機構(gòu)包括圓筒灰箱、上蓋、下灰管、下料嘴、氣泵、氣管，所述圓筒灰箱、所述上蓋、所述下灰管和所述下料嘴都設(shè)置有兩組，所述氣泵通過螺栓連接在所述車板下方，所述氣泵的出氣管通過喉箍連接有所述氣管，所述氣管的出氣端伸進(jìn)所述下灰管內(nèi)部，且所述氣管的出氣方向與所述下灰管出灰方向相同，所述氣管與所述下灰管熔接連接，所述下灰管下端通過螺釘連接有所述下料嘴，所述下料嘴通過連接架固定在所述固定架一側(cè)，所述下灰管上端通過喉箍連接在所述圓筒灰箱底部中央，所述圓筒灰箱通過螺栓連接在所述車板上方，所述圓筒灰箱頂部扣合有所述上蓋。

優(yōu)選的，所述布線機構(gòu)包括儲灰箱、轉(zhuǎn)動蓋、下料斗、下灰管、下料嘴、氣泵、氣管，所述儲灰箱通過螺栓連接在所述車板上方，所述儲灰箱上方轉(zhuǎn)動連接有所述轉(zhuǎn)動蓋，所述儲灰箱下方焊接有兩個漏斗狀的所述下料斗，每個所述下料斗下方均通過喉箍連接有所述下灰管，所述下灰管下端通過螺釘連接有所述下料嘴，所述下料嘴通過連接架固定在所述固定架一側(cè)，所述氣泵通過螺栓連接在所述車板下方，所述氣泵的出氣管通過喉箍連接有所述氣管，所述氣管的出氣端伸進(jìn)所述下灰管內(nèi)部，且所述氣管的出氣方向與所述下灰管出灰方向相同，所述氣管與所述下灰管熔接連接。