[實用新型]用于管道工程的放線機

有效

• 申請號: 202021037250.X
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN213299032U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 沈萬金
• 申請（專利權）人: 天圜工程有限公司
• 主分類號: F16L1/06
• 分類號: F16L1/06;B65D88/54
• 代理公司: 杭州奇炬知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33393
• 代理人: 賀心韜

1.用于管道工程的放線機，包括移動推車(1)，所述移動推車(1)主要由車板(101)、推把(102)、車輪(103)組成，所述車板(101)一側通過螺栓連接有所述推把(102)，所述推把(102)外側轉動連接有四個所述車輪(103)，其特征在于：還包括布線機構(2)和輔助機構(3)，所述車板(101)下方設置有所述輔助機構(3)，所述輔助機構(3)一側設置有所述布線機構(2)。

2.根據權利要求1所述的用于管道工程的放線機，其特征在于：所述輔助機構(3)包括第一氣缸(301)、雙向氣缸(302)、彈簧(303)、驅動箱(304)、輔助輪(305)、反向差速包(306)、切割盤(307)、固定架(308)、連接軸(309)，所述第一氣缸(301)的固定端通過螺栓連接在所述車板(101)下方，所述第一氣缸(301)的移動端下方通過螺栓連接有所述雙向氣缸(302)，所述雙向氣缸(302)的固定端上方兩側通過螺栓連接有所述彈簧(303)，所述彈簧(303)上端通過螺栓連接在所述車板(101)下方，所述雙向氣缸(302)的兩個輸出端均通過螺栓連接有所述驅動箱(304)，所述驅動箱(304)一側通過軸承連接有所述連接軸(309)，所述連接軸(309)外側通過鍵連接有所述輔助輪(305)，所述連接軸(309)一端通過鍵連接于所述反向差速包(306)的輸入端，所述反向差速包(306)的輸出端通過鍵連接有所述切割盤(307)，所述反向差速包(306)通過所述固定架(308)與所述驅動箱(304)固定連接，所述雙向氣缸(302)一側設置有所述布線機構(2)。

3.根據權利要求2所述的用于管道工程的放線機，其特征在于：所述驅動箱(304)內部設置有電機，該電機的輸出端通過鍵連接于所述連接軸(309)。

4.根據權利要求2所述的用于管道工程的放線機，其特征在于：所述布線機構(2)包括圓筒灰箱(201)、上蓋(202)、下灰管(203)、下料嘴(204)、氣泵(205)、氣管(206)，所述圓筒灰箱(201)、所述上蓋(202)、所述下灰管(203)和所述下料嘴(204)都設置有兩組，所述氣泵(205)通過螺栓連接在所述車板(101)下方，所述氣泵(205)的出氣管通過喉箍連接有所述氣管(206)，所述氣管(206)的出氣端伸進所述下灰管(203)內部，且所述氣管(206)的出氣方向與所述下灰管(203)出灰方向相同，所述氣管(206)與所述下灰管(203)熔接連接，所述下灰管(203)下端通過螺釘連接有所述下料嘴(204)，所述下料嘴(204)通過連接架固定在所述固定架(308)一側，所述下灰管(203)上端通過喉箍連接在所述圓筒灰箱(201)底部中央，所述圓筒灰箱(201)通過螺栓連接在所述車板(101)上方，所述圓筒灰箱(201)頂部扣合有所述上蓋(202)。

5.根據權利要求2所述的用于管道工程的放線機，其特征在于：所述布線機構(2)包括儲灰箱(21)、轉動蓋(22)、下料斗(23)、下灰管(203)、下料嘴(204)、氣泵(205)、氣管(206)，所述儲灰箱(21)通過螺栓連接在所述車板(101)上方，所述儲灰箱(21)上方轉動連接有所述轉動蓋(22)，所述儲灰箱(21)下方焊接有兩個漏斗狀的所述下料斗(23)，每個所述下料斗(23)下方均通過喉箍連接有所述下灰管(203)，所述下灰管(203)下端通過螺釘連接有所述下料嘴(204)，所述下料嘴(204)通過連接架固定在所述固定架(308)一側，所述氣泵(205)通過螺栓連接在所述車板(101)下方，所述氣泵(205)的出氣管通過喉箍連接有所述氣管(206)，所述氣管(206)的出氣端伸進所述下灰管(203)內部，且所述氣管(206)的出氣方向與所述下灰管(203)出灰方向相同，所述氣管(206)與所述下灰管(203)熔接連接。