[實用新型]一種恒溫電池加熱系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021036809.7 | 申請日: | 2020-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN212571134U | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫志龍;付秋濤;王小猛 | 申請(專利權(quán))人: | 延邊國泰新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/615 | 分類號: | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6568;H01M10/48 |
| 代理公司: | 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204 | 代理人: | 高晶 |
| 地址: | 130000 吉林省延邊朝鮮族*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 恒溫 電池 加熱 系統(tǒng) | ||
1.一種恒溫電池加熱系統(tǒng),其特征在于,包括:供水裝置,燃油液體加熱器,動力電池組,上述各部件通過水管路組成回路;所述燃油液體加熱器還與供熱裝置連接,所述燃油液體加熱器內(nèi)部設(shè)置有控制單元,所述燃油液體加熱器與所述控制單元的輸出端連接,所述燃油液體加熱器的出水口處設(shè)置有溫度傳感器Ⅰ,所述溫度傳感器Ⅰ與所述控制單元的輸入端連接;所述燃油液體加熱器還通過翹板開關(guān)與電源配電盒連接;所述動力電池組包括至少一組電池箱,所述電池箱之間并聯(lián)式連接,所述電池箱內(nèi)部設(shè)置有溫度傳感器Ⅱ,所述溫度傳感器Ⅱ與所述控制單元的輸入端連接;所述電池箱內(nèi)還設(shè)置有電芯溫度傳感器,所述電芯溫度傳感器監(jiān)測到的電芯溫度通過電池管理系統(tǒng)傳送給所述控制單元,所述電池管理系統(tǒng)通過CAN線與所述控制單元的輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種恒溫電池加熱系統(tǒng),其特征在于:所述控制單元包括溫控降功率模塊,所述溫控降功率模塊能夠計算出所述燃油液體加熱器的出水溫度、電池箱溫度和電芯溫度的平均溫度,當所述平均低于15℃時,所述溫控降功率模塊控制燃油液體加熱器開始工作;當所述燃油液體加熱器的出水溫度、電池箱溫度和電芯溫度的平均溫度20℃≤t<30℃時,所述溫控降功率模塊控制燃油液體加熱器降為三分之二功率工作;當所述平均溫度30℃≤t<35℃時,所述溫控降功率模塊控制燃油液體加熱器降為二分之一功率工作;當所述平均溫度35℃≤t<38℃時,所述溫控降功率模塊控制燃油液體加熱器降為三分之一功率工作;當所述平均溫度38℃≤t時,所述溫控降功率模塊控制燃油液體加熱器停止工作。
3.如權(quán)利要求2所述的一種恒溫電池加熱系統(tǒng),其特征在于:所述控制單元還包括溫控報警模塊,所述溫控報警模塊能夠計算所述燃油液體加熱器的出水溫度和所述電池箱溫度的差值t1,所述燃油液體加熱器的出水溫度和所述電芯溫度的差值t2,所述電芯溫度與所述電池箱溫度的差值t3發(fā)出報警信號,當溫度差值5℃≤t1或t2或t3<10℃時,所述溫控報警模塊發(fā)出一級報警信號,當溫度差之10℃≤t1或t2或t3<15℃時,所述溫控報警模塊發(fā)出二級報警信號,當溫度差值t1或t2或t3≥15℃,所述溫控報警模塊發(fā)出三級報警信號,當三級報警信號發(fā)出時,所述燃油液體加熱器停止工作。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種恒溫電池加熱系統(tǒng),其特征在于:所述供水裝置包括水箱,和所述水箱連接的水泵,所述水泵的另一端與所述燃油液體加熱器連接;所述供熱裝置包括油箱,和所述油箱連接的油泵,所述油泵的另一端與所述燃油液體加熱器連接。
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