[實用新型]一種鐵附件用轉運裝置

有效

• 申請號: 202021036107.9
• 申請日: 2020-06-08
• 公開（公告）號: CN212333739U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 周抗;劉國俠;聶斌;戴春舉
• 申請（專利權）人: 徐州中能電力科技有限公司
• 主分類號: B65G23/04
• 分類號: B65G23/04;B65G23/22;B65G17/12;B65G47/82;B65G47/57
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 曹玉清

1.一種鐵附件用轉運裝置，包括支撐柱(1)，其特征在于：所述支撐柱(1)的側表面固定連接有放置板(2)，所述支撐柱(1)的頂部固定連接有轉運板(3)，所述轉運板(3)的上表面固定連接有擋板(4)，所述轉運板(3)的上表面且位于擋板(4)的右側固定連接有氣缸(17)，所述氣缸(17)的輸出端固定連接有伸縮桿(18)，所述伸縮桿(18)遠離氣缸(17)的一端固定連接有推板(19)，所述轉運板(3)的上表面且位于氣缸(17)的右側固定連接有連接柱(5)，所述連接柱(5)的側表面固定連接有支撐板(6)，所述支撐板(6)的上表面固定連接有電機(7)，所述電機(7)的輸出端固定連接有轉軸(8)，所述轉軸(8)的側表面固定連接有帶輪(9)，所述帶輪(9)的側表面活動連接有傳送帶(10)，所述傳送帶(10)的側表面固定連接有傳動板(11)，所述傳動板(11)遠離傳送帶(10)的一端固定連接有滑塊(12)，所述放置板(2)的右側設置有送料帶(13)，所述轉運板(3)的后側面固定連接有出料板(16)。

2.根據權利要求1所述的一種鐵附件用轉運裝置，其特征在于：所述轉運板(3)的下表面固定連接有第一滑道(14)，所述第一滑道(14)的內部與傳送帶(10)、傳動板(11)活動連接。

3.根據權利要求1所述的一種鐵附件用轉運裝置，其特征在于：所述轉運板(3)的下表面且位于第一滑道(14)的右側設置有第二滑道(15)，所述第二滑道(15)的內部與滑塊(12)活動連接，所述第二滑道(15)的下方形狀為“L”型。

4.根據權利要求1所述的一種鐵附件用轉運裝置，其特征在于：所述放置板(2)、轉運板(3)的內部均設置有通孔且中心位于同一豎直線上，所述傳動板(11)的大小與通孔的大小一致。

5.根據權利要求1所述的一種鐵附件用轉運裝置，其特征在于：所述傳動板(11)的數量具有多個，多個所述傳動板(11)之間的距離與放置板(2)、轉運板(3)之間的距離相等。

6.根據權利要求1所述的一種鐵附件用轉運裝置，其特征在于：所述推板(19)、出料板(16)、通孔位于位于同一水平線，所述轉軸(8)的兩端均與連接柱(5)活動連接。