[實用新型]一種拉絲車有效
| 申請號: | 202021034402.0 | 申請日: | 2020-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN212447740U | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 田星;劉闖;陳發春 | 申請(專利權)人: | 大連鷺鷹機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/10 | 分類號: | B62B3/10;B62B3/02;B62B3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116600 遼寧省大連*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拉絲 | ||
1.一種拉絲車,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)頂面的兩端均固定連接有立桿(2),兩個立桿(2)的內部均為空腔,兩個立桿(2)的內部均轉動連接有雙向螺桿(4),兩個雙向螺桿(4)外表面的兩端均套接有方形螺環(5),兩個立桿(2)的兩側面均開設有與方形螺環(5)相適配的滑槽(6),底板(1)的上方設有兩個第三連桿(14),兩個第三連桿(14)的正面與背面均焊接有第三懸掛鉤(15),方形螺環(5)靠近第三連桿(14)的一側面開設有與第三連桿(14)相適配的卡槽(16),卡槽(16)的內底壁開設有插槽(17),插槽(17)的內部插接有插桿(18)。
2.根據權利要求1所述的一種拉絲車,其特征在于:所述底板(1)的底面固定連接有四個滾輪(13),每個滾輪(13)的內部均設有剎車片,底板(1)頂面的兩端均固定連接有連接桿(11),兩個連接桿(11)的正面與背面均固定連接有推桿(12)。
3.根據權利要求1所述的一種拉絲車,其特征在于:兩個所述插桿(18)的頂面均固定連接有限位塊(19),每個限位塊(19)的底面均固定連接有拉簧(20),拉簧(20)遠離限位塊(19)的一端與方形螺環(5)的頂面固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種拉絲車,其特征在于:兩個所述雙向螺桿(4)分別貫穿兩個立桿(2)的頂面并延伸至立桿(2)的上方,兩個雙向螺桿(4)的頂面均固定連接有旋轉把(3)。
5.根據權利要求1所述的一種拉絲車,其特征在于:所述底板(1)的上方設有第二連桿(9),第二連桿(9)的兩端分別與兩個立桿(2)相互靠近一側面的底部固定連接,第二連桿(9)的正面與背面均固定連接有第二懸掛鉤(10)。
6.根據權利要求5所述的一種拉絲車,其特征在于:所述第二連桿(9)的上方設有第一連桿(7),第一連桿(7)的兩端分別與兩個立桿(2)相互靠近一側面的頂部固定連接,第一連桿(7)的正面與背面均固定連接有第一懸掛鉤(8)。
7.根據權利要求1所述的一種拉絲車,其特征在于:兩個所述雙向螺桿(4)外表面的中心均固定連接有限位環(21),兩個第三連桿(14)的兩端分別開設有與插桿(18)相適配的通孔。
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