[實用新型]一種可移動的水下混凝土灌注導管臺車有效
| 申請號: | 202021033218.4 | 申請日: | 2020-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN212612488U | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 伍彥斌;龐歡;劉迎春;成龍;楊凌平 | 申請(專利權)人: | 中鐵五局集團機械化工程有限責任公司;中鐵五局集團有限公司 |
| 主分類號: | E02D15/06 | 分類號: | E02D15/06 |
| 代理公司: | 長沙朕揚知識產權代理事務所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 李若愚 |
| 地址: | 421002 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動 水下 混凝土 灌注 導管 臺車 | ||
1.一種可移動的水下混凝土灌注導管臺車,包括臺車底座,其特征在于:所述臺車底座上設有卷揚機(12)、立柱(6)和供導管穿過的導管窗口,所述導管窗口上設有可對導管進行限位和支承的限位組件,所述立柱(6)的頂端設有滑輪組,所述卷揚機(12)卷筒上纏繞有鋼絲繩(11),所述鋼絲繩(11)繞設于所述滑輪組上,且鋼絲繩(11)上連接有用于起吊導管的吊裝組件,所述吊裝組件的位置與導管窗口及限位組件的位置相對應,所述臺車底座上還設有支腿(1)和可升降的腳輪(2)。
2.根據權利要求1所述的可移動的水下混凝土灌注導管臺車,其特征在于:所述腳輪(2)上設有升降軸(18),所述底座側面固定設有腳輪耳板(20),所述腳輪耳板(20)上固定有軸套(19),所述升降軸(18)插在所述軸套(19)內,且升降軸(18)和軸套(19)上設有多個相互對應的銷孔,所述銷孔內設有固定銷。
3.根據權利要求1所述的可移動的水下混凝土灌注導管臺車,其特征在于:所述限位組件包括兩塊對稱設置的翻板(5),兩塊所述翻板(5)相鄰的一側均設有半圓形凹槽,兩個半圓形凹槽形成對導管進行限位和支承的限位槽,兩塊翻板(5)的另一側通過翻板鉸軸(21)與臺車底座鉸接。
4.根據權利要求1所述的可移動的水下混凝土灌注導管臺車,其特征在于:所述吊裝組件包括起重吊鉤(14)、平衡架(15)和用于卡箍在導管接口下方的導管卡板(16),所述平衡架(15)呈三角形狀,且平衡架(15)的頂角卡在所述起重吊鉤(14)中,平衡架(15)的兩底角位置固定有導管吊索(30),所述導管吊索(30)上套有導管卡板(16)。
5.根據權利要求4所述的可移動的水下混凝土灌注導管臺車,其特征在于:所述起重吊鉤(14)包括動滑輪和吊鉤。
6.根據權利要求1至5任一項所述的可移動的水下混凝土灌注導管臺車,其特征在于:所述立柱(6)包括多個立柱節段,各所述立柱節段之間可拆卸固定連接,立柱(6)上設有檢修爬梯(23)。
7.根據權利要求1至5任一項所述的可移動的水下混凝土灌注導管臺車,其特征在于:所述立柱(6)和臺車底座之間設有支撐桿(7),所述支撐桿(7)傾斜設置,且支撐桿(7)的兩端分別與立柱(6)和臺車底座銷軸連接。
8.根據權利要求5所述的可移動的水下混凝土灌注導管臺車,其特征在于:所述立柱(6)的頂端固定有伸臂梁(8),所述伸臂梁(8)和立柱(6)之間設有加勁桿(25),所述伸臂梁(8)上設有用于安裝所述滑輪組的滑輪組座。
9.根據權利要求8所述的可移動的水下混凝土灌注導管臺車,其特征在于:所述滑輪組包括前定滑輪(9)和后定滑輪(10),所述滑輪組座包括前定滑輪座(26)和后定滑輪座(27),所述前定滑輪(9)安裝于前定滑輪座(26)上,所述后定滑輪(10)安裝于后定滑輪座(27)上,滑輪組的兩側固定有鋼絲繩限位桿(28)。
10.根據權利要求8所述的可移動的水下混凝土灌注導管臺車,其特征在于:所述鋼絲繩(11)繞設于所述動滑輪上,且鋼絲繩(11)的端部固定于立柱(6)頂部的所述伸臂梁(8)下方。
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