[實用新型]一種無人機減震支架

有效

• 申請號: 202021027903.6
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212766783U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 劉志敏
• 申請（專利權）人: 武漢青綠山水科技有限公司
• 主分類號: B64D45/00
• 分類號: B64D45/00;B64C25/62
• 代理公司: 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238
• 代理人: 郝明琴

1.一種無人機減震支架，包括限位機構(1)和連接板(6)，其特征在于：所述限位機構(1)的中部旋接有無人機(7)，且限位機構(1)的底部穿設有鎖位螺絲(3)，所述連接板(6)固定于鎖位螺絲(3)的外壁，且連接板(6)的底部安裝有減震機構(2)，所述減震機構(2)的外壁焊接有固定框(5)，且固定框(5)的底部熔接有底座(4)。

2.根據權利要求1所述的一種無人機減震支架，其特征在于：所述限位機構(1)包括固定板(101)、第一彈簧(102)、限位板(103)和限位棉(104)，且固定板(101)的側端安裝有第一彈簧(102)，所述第一彈簧(102)的端部固定有限位板(103)，且限位板(103)的外壁粘接有限位棉(104)。

3.根據權利要求2所述的一種無人機減震支架，其特征在于：所述固定板(101)通過第一彈簧(102)與限位板(103)之間構成彈性結構，且限位板(103)的外壁緊密貼合于限位棉(104)的內壁，并且第一彈簧(102)關于連接板(6)的中心呈對稱分布。

4.根據權利要求1所述的一種無人機減震支架，其特征在于：所述減震機構(2)包括定位塊(201)、第二彈簧(202)、轉軸(203)、底板(204)、連接桿(205)、轉塊(206)、活動塊(207)、卡槽(208)和卡塊(209)，且定位塊(201)的端部安裝有第二彈簧(202)，所述第二彈簧(202)的端部固定有活動塊(207)，且活動塊(207)的內部開設有卡槽(208)，所述卡槽(208)的內部旋接有卡塊(209)，且卡塊(209)的端部旋接有轉軸(203)，所述轉軸(203)的端部旋接有連接桿(205)，且連接桿(205)的端部旋接有轉塊(206)，所述轉塊(206)的端部固定有底板(204)。

5.根據權利要求4所述的一種無人機減震支架，其特征在于：所述定位塊(201)通過第二彈簧(202)與活動塊(207)之間構成彈性結構，且卡塊(209)通過卡槽(208)與活動塊(207)之間構成卡合結構，并且卡塊(209)通過轉軸(203)與連接桿(205)之間構成旋轉結構，而且連接桿(205)通過轉塊(206)與底板(204)之間構成旋轉結構。

6.根據權利要求2所述的一種無人機減震支架，其特征在于：所述固定板(101)通過鎖位螺絲(3)與連接板(6)之間構成固定結構，且鎖位螺絲(3)關于連接板(6)的中心呈對稱分布。