[實用新型]一種軌道及隔斷屏風安裝結構有效
| 申請號: | 202021027629.2 | 申請日: | 2020-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN212438089U | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 趙旺 | 申請(專利權)人: | 河南帝甬實業有限公司 |
| 主分類號: | A47G5/00 | 分類號: | A47G5/00 |
| 代理公司: | 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514 | 代理人: | 鐘繼蓮 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市自貿試驗區鄭州片*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 隔斷 屏風 安裝 結構 | ||
1.一種軌道,包括軌道本體(1),其特征在于,沿軌道本體(1)長度方向設有連接槽(101)和滑動槽(104);所述連接槽(101)設置在軌道本體(1)的上端,連接槽(101)的開口兩側向其中心橫向延伸,形成兩個第一限位部,兩個第一限位部之間形成第一限位孔;所述滑動槽(104)開設在軌道本體(1)內部,該滑動槽(104)的頂部封口,在其底部開設有第二限位孔(107),該第二限位孔(107)的橫向尺寸小于滑動槽(104)的橫向尺寸,在第二限位孔(107)的兩側為滑動槽(104)的兩條滑軌的支撐部(106)。
2.根據權利要求1所述的軌道,其特征在于,所述連接槽(101)的底部兩側向上隆起,形成凸出于其底部的兩個第一凸起部(103),兩個第一凸起部(103)之間的距離大于第一限位孔的橫向尺寸。
3.根據權利要求1所述的軌道,其特征在于,沿所述軌道本體(1)長度方向還設有轉向槽(108),該轉向槽(108)設置在滑動槽(104)的下方、且其底部開口,轉向槽(108)的開口兩側向其中心橫向延伸,形成兩個第二限位部,兩個第二限位部之間形成第三限位孔(109),該第三限位孔(109)對應在第二限位孔(107)下方。
4.根據權利要求3所述的軌道,其特征在于,所述滑動槽(104)、轉向槽(108)、第二限位孔(107)和第三限位孔(109)的中心線在同一直線上。
5.根據權利要求1所述的軌道,其特征在于,所述連接槽(101)為兩個,兩個連接槽(101)以軌道本體(1)中心線對稱設置在軌道本體(1)的兩側。
6.根據權利要求5所述的軌道,其特征在于,沿所述軌道本體(1)長度方向、且位于滑動槽(104)的頂部還設有定位槽(105),該定位槽(105)與滑動槽(104)相通、且其與第二限位孔(107)和第三限位孔(109)對應。
7.根據權利要求1~6中任一項所述的軌道,其特征在于,所述軌道本體(1)的兩側向相反的方向延伸,形成兩個第三限位部(100),兩個第三限位部(100)的端部向上延伸,形成兩個第二凸起部(112)。
8.根據權利要求7所述的軌道,其特征在于,所述第三限位部(100)與軌道本體(1)之間開設有開口朝下的缺口(111)。
9.隔斷屏風安裝結構,其特征在于,包括隔斷屏風(5)、安裝支架(3)、軌道、吊輪(9)、絲桿(6)、四方螺母(61)和Z型吊碼(7);所述安裝支架(3)的上端固定在上層樓板(2)底部,其下端與Z型吊碼(7)的一側可拆卸連接;所述軌道采用權利要求1~8中任一項所述的軌道,所述四方螺母(61)置于軌道的連接槽(101)內;所述絲桿(6)的上端通過螺母與Z型吊碼(7)的另一側連接,其下端與四方螺母(61)連接;所述吊輪(9)的滾動軸承(91)配合在軌道的滑動槽(104)內、其下端與隔斷屏風(5)的中部連接。
10.根據權利要求9所述的隔斷屏風安裝結構,其特征在于,所述安裝支架(3)包括呈三角形布置的第一角鐵(31)、第二角鐵(32)和第三角鐵(33)。
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