[實用新型]一種飛機起動機性能檢測裝置有效
| 申請號: | 202021027404.7 | 申請日: | 2020-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN213200161U | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發明(設計)人: | 闞迎迎 | 申請(專利權)人: | 闞迎迎 |
| 主分類號: | B64F5/60 | 分類號: | B64F5/60 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 113006 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 起動機 性能 檢測 裝置 | ||
1.一種飛機起動機性能檢測裝置,包括性能檢測裝置本體(1),所述性能檢測裝置本體(1)的左側安裝有電動機(2),其特征在于:所述性能檢測裝置本體(1)的輸出軸固定連接有固定座(3),所述固定座(3)的端面安裝有內部中空的連接座(4),所述電動機(2)的外側壁靠近所述固定座(3)的一側安裝有轉速傳感器(5),所述連接座(4)的外側壁的兩端外側壁對稱開設有多個通槽(11),所述通槽(11)的內部安裝有插板(12),所述連接座(4)靠近所述通槽(11)的兩側對稱開設有螺紋孔(13),所述插板(12)的端面固定連接有多個第二彈簧(14),所述第二彈簧(14)遠離所述插板(12)的一端安裝有連接板(15);
所述性能檢測裝置本體(1)的底面滑動連接有底板(6),所述底板(6)的上表面對稱固定設有多個固定筒(7),所述固定筒(7)的內部開設有容腔,所述容腔的內部安裝有第一彈簧(8),所述性能檢測裝置本體(1)和所述電動機(2)的底面固定連接有多個連接柱(9),所述第一彈簧(8)的頂端和所述連接柱(9)焊接固定,所述電動機(2)的左側面開設有多個通孔(10)。
2.根據權利要求1所述的一種飛機起動機性能檢測裝置,其特征在于:所述通槽(11)為半圓形槽,且所述通槽(11)的厚度和所述連接座(4)的厚度相同。
3.根據權利要求1所述的一種飛機起動機性能檢測裝置,其特征在于:所述連接板(15)為弧形板,且為柔性材質。
4.根據權利要求1所述的一種飛機起動機性能檢測裝置,其特征在于:所述插板(12)的剖面為T型結構,且所述插板(12)通過所述螺紋孔(13)和螺栓與所述連接座(4)固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種飛機起動機性能檢測裝置,其特征在于:所述底板(6)的底面具有若干凸起。
6.根據權利要求1所述的一種飛機起動機性能檢測裝置,其特征在于:多個所述固定筒(7)的底端均處于同一水平線。
7.根據權利要求1所述的一種飛機起動機性能檢測裝置,其特征在于:所述底板(6)的面積大于所述性能檢測裝置本體(1)的體積,且所述底板(6)的上表面開設有用于固定的安裝孔。
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