[實用新型]一種架空乘人裝置的掉繩、脫繩保護裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021027007.X | 申請日: | 2020-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN212401179U | 公開(公告)日: | 2021-01-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王球龍;張文娟;龍潛 | 申請(專利權(quán))人: | 湘煤立達礦山裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B61B12/06 | 分類號: | B61B12/06 |
| 代理公司: | 湖南正則奇美專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43105 | 代理人: | 肖琦 |
| 地址: | 412000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 架空 裝置 保護裝置 | ||
本實用新型提供的一種架空乘人裝置的掉繩、脫繩保護裝置,包括托輪吊架,所述托輪吊架的一側(cè),沿托輪吊架的長度方向安裝有若干個可旋轉(zhuǎn)的托輪,所述托輪上遠離托輪吊架的端面與托輪吊架之間形成運行空間,相鄰的托輪之間安裝有防掉繩輪體,所述防掉繩輪體的軸線與托輪的軸線平行,且該防掉繩輪體沿軸線延伸至運行空間外側(cè)。本實用新型提供的一種架空乘人裝置的掉繩、脫繩保護裝置,便于減少對鋼絲繩的損傷,便于提高安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及安全裝置領(lǐng)域,具體涉及一種架空乘人裝置的掉繩、脫繩保護裝置。
背景技術(shù)
架空乘人裝置是礦山井下常用的礦工承運設(shè)備。架空乘人裝置在運行過程中,由于托輪位置調(diào)整不到位,或者乘坐人員沒按要求乘坐等原因,均會導(dǎo)致鋼絲繩在運行過程中從托輪上脫落,造人乘車人員墜落,出現(xiàn)安全事故。
目前傳統(tǒng)的防止鋼絲繩掉落的保護裝置一般由跑偏開關(guān)、固定式的捕繩器組成。其普遍存在下列問題:1、鋼絲繩從托輪上掉落到捕繩器上時,捕繩器會對鋼絲繩造成切割式的損傷;2、由于捕繩器是固定式結(jié)構(gòu),當(dāng)鋼絲繩掉落到其上面時,會對抱索器產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象,抱索器對鋼絲繩造成損傷。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本實用新型提供的一種架空乘人裝置的掉繩、脫繩保護裝置,便于減少對鋼絲繩的損傷,便于提高安全性。
本實用新型提供的一種架空乘人裝置的掉繩、脫繩保護裝置,包括托輪吊架,所述托輪吊架的一側(cè),沿托輪吊架的長度方向安裝有若干個可旋轉(zhuǎn)的托輪,所述托輪上遠離托輪吊架的端面與托輪吊架之間形成運行空間,相鄰的托輪之間安裝有防掉繩輪體,所述防掉繩輪體的軸線與托輪的軸線平行,且該防掉繩輪體沿軸線延伸至運行空間外側(cè)。
可選地,還包括防掉繩輪體安裝架,所述防掉繩輪體以可旋轉(zhuǎn)的方式安裝在防掉繩輪體安裝架的底部,所述防掉繩輪體安裝架的頂部以可拆卸的方式安裝在托輪吊架上。
可選地,所述托輪的頂部高于防掉繩輪體的頂部。
可選地,還包括速度傳感器,所述速度傳感器安裝在防掉繩輪體安裝架上,且與架空乘人裝置的電控裝置電連接,用以測量防掉繩輪體的轉(zhuǎn)速。
由上述技術(shù)方案可知,本實用新型的有益效果:
1、本實用新型提供的一種架空乘人裝置的掉繩、脫繩保護裝置,包括托輪吊架,所述托輪吊架的一側(cè),沿托輪吊架的長度方向安裝有若干個可旋轉(zhuǎn)的托輪,所述托輪上遠離托輪吊架的端面與托輪吊架之間形成運行空間,相鄰的托輪之間安裝有防掉繩輪體,所述防掉繩輪體的軸線與托輪的軸線平行,且該防掉繩輪體沿軸線延伸至運行空間外側(cè)。本實用新型提供的一種架空乘人裝置的掉繩、脫繩保護裝置,便于提高安全性。
2、本實用新型提供的一種架空乘人裝置的掉繩、脫繩保護裝置,還包括防掉繩輪體安裝架,所述防掉繩輪體以可旋轉(zhuǎn)的方式安裝在防掉繩輪體安裝架的底部,所述防掉繩輪體安裝架的頂部以可拆卸的方式安裝在托輪吊架上。本實用新型提供的一種架空乘人裝置的掉繩、脫繩保護裝置,整體結(jié)構(gòu)合理、緊湊,為拆卸式,可以根據(jù)架空乘人裝置實際使用情況確定其安裝位置,安裝快速便捷。
2、本實用新型提供的一種架空乘人裝置的掉繩、脫繩保護裝置,還包括速度傳感器,所述速度傳感器安裝在防掉繩輪體安裝架上,且與架空乘人裝置的電控裝置電連接,用以測量防掉繩輪體的轉(zhuǎn)速。當(dāng)鋼絲繩從托輪上脫離掉落時,帶動防掉繩輪體轉(zhuǎn)動,電控裝置通過速度傳感器檢測到防掉繩輪體轉(zhuǎn)動后,做出停機指令,不會對抱索器產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象,抱索器在架空乘人裝置停機制動過程中,會平穩(wěn)的向前繼續(xù)運行,進而提高了乘車人員的安全系數(shù),使架空乘人裝置在使用中更加安全。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中,類似的元件或部分一般由類似的附圖標(biāo)記標(biāo)識。附圖中,各元件或部分并不一定按照實際的比例繪制。
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