[實(shí)用新型]一種架空乘人裝置的掉繩、脫繩保護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021027007.X
• 申請日: 2020-06-08
• 公開（公告）號: CN212401179U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王球龍;張文娟;龍潛
• 申請（專利權(quán)）人: 湘煤立達(dá)礦山裝備股份有限公司
• 主分類號: B61B12/06
• 分類號: B61B12/06
• 代理公司: 湖南正則奇美專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43105
• 代理人: 肖琦

1.一種架空乘人裝置的掉繩、脫繩保護(hù)裝置，其特征在于：包括托輪吊架（1），所述托輪吊架（1）的一側(cè)，沿托輪吊架（1）的長度方向安裝有若干個(gè)可旋轉(zhuǎn)的托輪（2），所述托輪（2）上遠(yuǎn)離托輪吊架（1）的端面與托輪吊架（1）之間形成運(yùn)行空間，相鄰的托輪（2）之間安裝有防掉繩輪體（3），所述防掉繩輪體（3）的軸線與托輪（2）的軸線平行，且該防掉繩輪體（3）沿軸線延伸至運(yùn)行空間外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架空乘人裝置的掉繩、脫繩保護(hù)裝置，其特征在于：還包括防掉繩輪體安裝架（4），所述防掉繩輪體（3）以可旋轉(zhuǎn)的方式安裝在防掉繩輪體安裝架（4）的底部，所述防掉繩輪體安裝架（4）的頂部以可拆卸的方式安裝在托輪吊架（1）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架空乘人裝置的掉繩、脫繩保護(hù)裝置，其特征在于：所述托輪（2）的頂部高于防掉繩輪體（3）的頂部。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種架空乘人裝置的掉繩、脫繩保護(hù)裝置，其特征在于：還包括速度傳感器（6），所述速度傳感器（6）安裝在防掉繩輪體安裝架（4）上，且與架空乘人裝置的電控裝置電連接，用以測量防掉繩輪體（3）的轉(zhuǎn)速。