[實用新型]一種履帶設備的傳動機構及履帶設備

有效

• 申請號: 202021024309.1
• 申請日: 2020-06-06
• 公開（公告）號: CN212579972U
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 章鑫;章亮坤
• 申請（專利權）人: 湖南梅花機電科技有限公司
• 主分類號: B62D11/06
• 分類號: B62D11/06
• 代理公司: 長沙和誠容創知識產權代理事務所(普通合伙) 43251
• 代理人: 彭慶

1.一種履帶設備的傳動機構，其特征在于，包括：

傳動軸(1)；

設置于傳動軸(1)上的第一齒輪(2)，其能夠在動力源(3)的驅動下帶動傳動軸(1)同步轉動；

設置于傳動軸(1)上的第二齒輪(4)和第三齒輪(5)，第二齒輪(4)和第三齒輪(5)分別設置于第一齒輪(2)的兩側；其中，第二齒輪(4)用于驅動履帶設備的左側履帶，第三齒輪(5)用于驅動履帶設備的右側履帶；第二齒輪(4)、第三齒輪(5)能夠通過在傳動軸(1)上滑動實現與第一齒輪(2)的動力連接和動力斷開。

2.根據權利要求1所述的履帶設備的傳動機構，其特征在于，第一齒輪(2)的兩端面上均設置有沿環向分布若干傳動槽(21)；

第二齒輪(4)至少在靠近第一齒輪(2)一側的端面上設置有與能夠與第一齒輪(2)上的傳動槽(21)接合傳動的若干第一凸塊(41)；

第三齒輪(5)至少在靠近第一齒輪(2)一側的端面上設置有與能夠與第一齒輪(2)上的傳動槽(21)接合傳動的若干第二凸塊(51)。

3.根據權利要求1所述的履帶設備的傳動機構，其特征在于，動力源(3)包括：發動機(31)以及與發動機(31)輸出軸連接的減速機構(32)；第一齒輪(2)與減速機構(32)連接。

4.根據權利要求1所述的履帶設備的傳動機構，其特征在于，第一齒輪(2)與傳動軸(1)之間通過鍵連接，實現同步轉動。

5.根據權利要求1所述的履帶設備的傳動機構，其特征在于，第一齒輪(2)與傳動軸(1)為一體式構件。

6.根據權利要求1所述的履帶設備的傳動機構，其特征在于，該傳動機構還包括：設置在傳動軸(1)兩端的限定部件(6)；限定部件(6)與機殼固定連接保持靜止；當第二齒輪(4)、第三齒輪(5)滑動到與限定部件(6)接觸時與第一齒輪(2)動力斷開，并被限定部件(6)剎停。

7.根據權利要求3所述的履帶設備的傳動機構，其特征在于，發動機(31)為電機。

8.一種履帶設備，其特征在于，該履帶設備具有如權利要求1-7任一項所述的履帶設備的傳動機構。