[實用新型]一種變速箱齒輪套生產用的工裝治具

有效

• 申請號: 202021019931.3
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212192875U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 羅建
• 申請（專利權）人: 重慶鼎鼎機電有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;C21D1/62;C21D1/63;C21D9/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種變速箱齒輪套生產用的工裝治具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上固定連接有支架(2)，所述支架(2)的上端側壁固定連接有氣缸(3)，且氣缸(3)的輸出端貫穿支架(2)并固定連接有框架(4)，所述框架(4)上滑動連接有壓板(5)，所述框架(4)的上端側壁滑動連接有滑桿(6)，且滑桿(6)的下端與壓板(5)固定連接，所述壓板(5)與框架(4)之間固定連接有多個復位彈簧(7)。

2.根據權利要求1所述的一種變速箱齒輪套生產用的工裝治具，其特征在于，所述滑桿(6)的上端固定連接有連接塊(8)，且連接塊(8)上設置有磨砂紋路。

3.根據權利要求2所述的一種變速箱齒輪套生產用的工裝治具，其特征在于，所述連接塊(8)上設置有插孔(9)，所述框架(4)的上端側壁轉動連接有轉軸(10)，且轉軸(10)上固定連接有與插孔(9)相匹配的L形插塊(11)。

4.根據權利要求1所述的一種變速箱齒輪套生產用的工裝治具，其特征在于，所述框架(4)的下端內頂面固定連接有定位桿(12)，且定位桿(12)位于壓板(5)的正下方。

5.根據權利要求1所述的一種變速箱齒輪套生產用的工裝治具，其特征在于，所述框架(4)和壓板(5)上均開設有多個冷卻孔(13)。

6.根據權利要求1所述的一種變速箱齒輪套生產用的工裝治具，其特征在于，所述框架(4)上設置有軸承(14)，且轉軸(10)與軸承(14)過盈配合。