[實用新型]一種礦山開采用防爆蓄電池電機車有效
| 申請號： | 202021018317.5 | 申請日： | 2020-06-05 |
| 公開（公告）號： | CN212654350U | 公開（公告）日： | 2021-03-05 |
| 發明（設計）人： | 張勇;張子豪 | 申請（專利權）人： | 湘潭東升電氣制造有限公司 |
| 主分類號： | B61D11/00 | 分類號： | B61D11/00;B61D11/02;B61C3/00;E21F13/02 |
| 代理公司： | 北京久維律師事務所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 411000 湖南省湘潭*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 礦山 開采 防爆 蓄電池 機車 | ||
1.一種礦山開采用防爆蓄電池電機車，包括車體(1)和儲存箱(2)，其特征在于：所述車體(1)的表面固定連接有軌道(3)，所述車體(1)的頂部固定連接有護欄(4)，所述護欄(4)的表面開設有方孔(5)，所述方孔(5)的內部固定連接有滑輪(6)，所述滑輪(6)的表面活動連接有安全攔繩(7)，所述護欄(4)的兩側均固定安裝有卷繩輪(8)，所述卷繩輪(8)的一側固定連接有操作把手(9)，所述安全攔繩(7)的一端固定連接在所述卷繩輪(8)的側面，所述車體(1)的內部滑動連接有軌道板(10)，所述儲存箱(2)的底部固定連接有移動輪(11)，所述移動輪(11)的一側開設有定位孔(12)，所述軌道(3)的一側活動連接有固定卡塊(13)。
2.根據權利要求1所述的一種礦山開采用防爆蓄電池電機車，其特征在于：所述移動輪(11)的數量為四個，四個所述移動輪(11)呈矩形陣列的形式分布在儲存箱(2)的底部。
3.根據權利要求1所述的一種礦山開采用防爆蓄電池電機車，其特征在于：所述軌道(3)的尺寸與所述移動輪(11)的尺寸相適配，所述定位孔(12)的尺寸與所述固定卡塊(13)的尺寸相適配。
4.根據權利要求1所述的一種礦山開采用防爆蓄電池電機車，其特征在于：所述軌道板(10)的一端固定連接有轉軸(14)。
5.根據權利要求1所述的一種礦山開采用防爆蓄電池電機車，其特征在于：所述軌道板(10)的一側開設有拉手孔，所述軌道板(10)的數量為兩個。
6.根據權利要求1所述的一種礦山開采用防爆蓄電池電機車，其特征在于：所述方孔(5)的數量為兩個，所述方孔(5)的數量與所述安全攔繩(7)的數量相適配，所述安全攔繩(7)的材質為鋼絲繩材質。
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