[實用新型]裝載機后車架有效
| 申請號: | 202021017369.0 | 申請日: | 2020-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN212473654U | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 辛鑫;林龍星 | 申請(專利權)人: | 廈門廈工機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/18 | 分類號: | B62D21/18;B60K11/04 |
| 代理公司: | 福建如浩律師事務所 35223 | 代理人: | 劉開林 |
| 地址: | 361004 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝載 車架 | ||
1.裝載機后車架,其特征在于:其包括連接成一框架結構的鉸接座、左梁板、右梁板及尾板,其中:
所述鉸接座為一整體結構,且其包括上鉸接板、下鉸接板及兩個支撐體,所述上、下鉸接板呈上下分布,所述兩個支撐體分別位于所述上、下鉸接板的兩端,各所述支撐體固定于所述上、下鉸接板之間。
2.根據權利要求1所述的裝載機后車架,其特征在于:各所述支撐體為一個板體,其上下兩端分別焊接固定于所述上、下鉸接板的相對側面,形成支撐述上、下鉸接板的結構。
3.根據權利要求1所述的裝載機后車架,其特征在于:所述左、右梁板的同一端分別貼緊所述鉸接座兩側設置,并焊接固定,形成左、右梁板夾持所述鉸接座的固定結構。
4.根據權利要求3所述的裝載機后車架,其特征在于:所述鉸接座的兩側朝向所述尾板的一端為焊接端,該焊接端與對應的左梁板或右梁板的內側壁之間形成一三角形的焊接區域。
5.根據權利要求1所述的裝載機后車架,其特征在于:所述左、右梁板內側壁均焊接有加強板及副車架支座,構成以L型結構。
6.根據權利要求1所述的裝載機后車架,其特征在于:所述左、右梁板靠近所述尾板一端的外側壁上設置有散熱器支座。
7.根據權利要求1所述的裝載機后車架,其特征在于:還包括駕駛室支座,該駕駛室支座為多個且分別固定于鉸接座、左梁板及右梁板。
8.根據權利要求1所述的裝載機后車架,其特征在于:所述左、右梁板內側壁上設置有變速箱支座及動力機支座,所述變速箱支座靠近所述鉸接座設置,所述動力機支座靠近所述尾板設置。
9.根據權利要求1所述的裝載機后車架,其特征在于:所述左、右梁板的外側壁設置有機罩支座,所述機罩支座靠近所述尾板設置。
10.根據權利要求1所述的裝載機后車架,其特征在于:所述尾板上設置有尾部牽引支座。
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