[實用新型]一種汽車打滑自救裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021017368.6
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212242805U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳林;凌家春;陳秀文;凌楠
• 申請（專利權(quán)）人: 陳林
• 主分類號: B60B15/00
• 分類號: B60B15/00
• 代理公司: 長沙智德知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 43207
• 代理人: 段芳萼

本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種汽車打滑自救裝置，包括車輪轂，所述車輪轂的正面設(shè)置有圓盤，所述圓盤的側(cè)面固定連接有連接筒，所述連接筒的內(nèi)部活動連接有連接桿，所述連接桿遠離連接筒的一端固定連接有擋塊，所述擋塊的背面對應著車輪轂的側(cè)面，所述擋塊遠離車輪轂的一側(cè)通過凹槽活動連接有滑塊，所述滑塊遠離擋塊的一側(cè)固定連接有頂塊；本實用新型通過在車輪轂上安裝圓盤、連接筒、連接桿和擋塊，從而可以利用改變車輪形狀的方式，來增強車輪與地面的摩擦力，進而提高了車輪的抓地力，使得車輪在遇到光滑的路段時，可以安全平穩(wěn)的行駛，來避免了車輪發(fā)生打滑的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車打滑自救裝置。

背景技術(shù)

隨著科技的發(fā)展，隨之帶來的便是改變了人們的出行方式，現(xiàn)在越來越多的汽車出現(xiàn)在道路上，極大的方便了人們的出行，但在遇到下雨天或者下雪天等惡劣天氣時，汽車輪胎容易陷入到泥坑中或者遇到特殊路段容易打滑而無法行走，這時就需要一種自救裝置，來幫助車輛安全的行駛過去，而不用在原地等待別人的救援，但現(xiàn)有的自救裝置不能適配不同大小的車輪，導致不能適應不同類型的車輛，使得該自救裝置的適用性降低。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種汽車打滑自救裝置，具備可以適應不同大小的車輪等優(yōu)點，解決了現(xiàn)有的自救裝置不能適配不同大小車輪的問題。

本實用新型的汽車打滑自救裝置，包括車輪轂，所述車輪轂的正面設(shè)置有圓盤，所述圓盤的側(cè)面固定連接有連接筒，所述連接筒的內(nèi)部活動連接有連接桿，所述連接桿遠離連接筒的一端固定連接有擋塊，所述擋塊的背面對應著車輪轂的側(cè)面，所述擋塊遠離車輪轂的一側(cè)通過凹槽活動連接有滑塊，所述滑塊遠離擋塊的一側(cè)固定連接有頂塊，所述連接筒的正面開設(shè)有圓孔，所述車輪轂的正面開設(shè)有與圓孔相對應的穿孔，所述圓孔和穿孔的內(nèi)部均活動連接有螺釘。

本實用新型的汽車打滑自救裝置，所述連接桿的正面開設(shè)有固定孔，所述固定孔依次排列在連接桿的正面，且固定孔位于穿孔和圓孔之間，通過在連接桿上開設(shè)固定孔，從而可以配合穿孔和圓孔，來伸縮連接桿，進而可以起到了適配不同大小車輪的作用。

本實用新型的汽車打滑自救裝置，所述頂塊遠離滑塊的一側(cè)固定連接有凸塊，所述凸塊設(shè)計成梯形，且所述凸塊遠離頂塊的一側(cè)與地面貼合，通過在頂塊上設(shè)置凸塊，從而起到了提高車輪與地面的摩擦力的作用，并且也使得車輪的抓地力更強，進一步的避免了車輪打滑的問題。

本實用新型的汽車打滑自救裝置，所述滑塊的側(cè)面開設(shè)有第一螺紋槽，所述擋塊的側(cè)面依次開設(shè)有與第一螺紋槽相適配的第二螺紋槽，所述第一螺紋槽和第二螺紋槽之間均活動連接有螺釘，通過第一螺紋槽和第二螺紋槽的設(shè)置，從而可以自由的調(diào)整頂塊在擋塊上的位置，來對不同寬度的車輪進行固定，進而可以適配不同類型的車輪。

本實用新型的汽車打滑自救裝置，所述擋塊靠近車輪轂的一側(cè)固定連接有橡膠塊，所述橡膠塊遠離擋塊的一側(cè)開設(shè)有齒槽，所述齒槽與車輪相貼合，通過橡膠塊和齒槽的設(shè)置，從而起到了對車輪的保護作用，也增強車輪與擋塊之間的摩擦力。

本實用新型的汽車打滑自救裝置，所述擋塊的側(cè)面固定連接有延伸塊，所述延伸塊設(shè)計成三角形。

本實用新型的汽車打滑自救裝置，所述延伸塊均勻分布在車輪轂的上下左右四處，通過延伸塊的設(shè)置，則是進一步提高車輪與地面的摩擦力，來保證車輪不會打滑。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過在車輪轂上安裝圓盤、連接筒、連接桿和擋塊，從而可以利用改變車輪形狀的方式，來增強車輪與地面的摩擦力，進而提高了車輪的抓地力，使得車輪在遇到光滑的路段時，可以安全平穩(wěn)的行駛，來避免了車輪發(fā)生打滑的問題。