[實用新型]一種可升降式翻轉送料裝置

有效

• 申請號: 202021016387.7
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212607828U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 只勇
• 申請（專利權）人: 海川日豐（天津）工業有限公司
• 主分類號: B65G47/248
• 分類號: B65G47/248;B65G47/04;B65G13/02;B65G43/08
• 代理公司: 天津創信方達專利代理事務所(普通合伙) 12247
• 代理人: 孟會賢

本實用新型涉及一種可升降式翻轉送料裝置，包括相互連接設置的翻轉機構和多級升降機構。本實用新型一種可升降式翻轉送料裝置，通過相互連接設置的翻轉機構和多級升降機構，使得同時具備翻轉式送料以及多級升降送料的功能，結構功能設置多樣化，生產效率較高，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及機械生產送料相關技術領域，尤其涉及一種可升降式翻轉送料裝置。

背景技術

自動送料，指能自動的按規定要求和既定程序進行運作，人只需要確定控制的要求和程序，不用直接操作的送料機構，即把物品從一個位置送到另一個位置，期間過程不需人為的干預即可自動準確的完成的機構，主要用于各種材料和工業產品半產品的輸送，也能配合下道工序使生產自動化。現有技術中的送料裝置大多是通過送料傳送帶的方式進行傳輸，功能結構設置單一，不具備翻轉式送料以及多級升降送料的功能，生產效率較低，使用不方便。

有鑒于上述的缺陷，本設計人積極加以研究創新，以期創設一種可升降式翻轉送料裝置，使其更具有產業上的利用價值。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種可升降式翻轉送料裝置。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種可升降式翻轉送料裝置，包括相互連接設置的翻轉機構和多級升降機構；

翻轉機構包括左右兩個并列設置的支撐立板，靠近一側的支撐立板的位置設置有第一電機底座，第一電機底座的頂部設置有第一電機，第一電機的驅動軸通過聯軸器并穿過支撐立板與翻轉立板驅動連接設置，翻轉立板的數量為兩個，且均通過軸套可旋轉的連接設置在支撐立板上，翻轉立板的底部與翻轉托板相連接，翻轉托板上設置有小料筐，靠近支撐立板的位置還設置有驅動氣缸安裝板，驅動氣缸安裝板與翻轉立板和翻轉托板固定連接設置，驅動氣缸安裝板上設置有第二氣缸，第二氣缸的驅動連接桿與頂部的機械臂驅動連接設置，機械臂的頂部設置有夾持連接端，夾持連接端與底部的大料箱相連接設置，大料箱套設在小料筐的外側，小料筐和翻轉托板之間還設置有輥輪滑道，翻轉托板的底部設置有第二電機，第二電機的驅動軸依次通過主動輪和從動輪與輥輪滑道驅動連接設置；

多級升降機構從下往上依次包括儲料機架、儲料倉、第一送料槽、第二送料槽和第三送料槽，儲料機架上設置有傾斜的儲料倉，儲料倉的左側設置有第一送料槽，第三氣缸的驅動軸通過驅動升降桿與上方的第一送料槽驅動連接設置，第一送料槽的左側上方設置有第二送料槽，第四氣缸的驅動軸通過驅動升降桿與上方的第二送料槽驅動連接設置，第二送料槽的左側上方設置有第三送料槽，第五氣缸的驅動軸通過驅動升降桿與上方的第三送料槽驅動連接設置。

作為本實用新型的進一步改進，翻轉機構和多級升降機構之間的底部設置有固定板，固定板上通過移動導軌可移動的連接設置有移動擋板，第一氣缸的驅動軸通過驅動升降桿與移動擋板上靠近頂部位置的固定塊驅動連接設置。

作為本實用新型的進一步改進，第二電機上設置有第二蝸輪減速器，第一電機和聯軸器之間設置有第一蝸輪減速器。

作為本實用新型的進一步改進，支撐立板上還設置有第一接近開關和第二接近開關，第一接近開關設置在靠近第二氣缸的位置，第二接近開關設置在支撐立板的頂部且靠近機械臂的位置。

作為本實用新型的進一步改進，第一送料槽和第二送料槽之間、第二送料槽和第三送料槽之間均連接設置有滑軌，第二送料槽和第三送料槽均可移動的連接設置在滑軌上。

作為本實用新型的進一步改進，儲料倉為左側底右側高的傾斜結構設置。

借由上述方案，本實用新型至少具有以下優點：